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6 點起床，趕8 點的飛機，3 個小時後落地，轉大巴去火車站，再乘2 個小時K 字頭快速列車，之後轉乘一輛本地的“蹦蹦”，而後到達這座江南小城。
十年前，我第一次出差，便是從長沙到這裡。近20 個小時的火車，外加4 個小時的客車。由於很少出差，絲毫未覺得疲倦，半夜車廂裡乘客的呼吸沉入海底，我仍坐在臥鋪過道的摺疊椅上看窗外，數著偶爾擦肩而過的列車，打量山間民居的點點燈光，發覺月光在農田水窪裡的倒影比在哪兒都透亮。
我不知道未來還會不會來這座城市，不知道還有沒有這樣出差的機會，在那輛開往春天的列車上我許了一個願望：希望未來的工作中能夠常常出差，做一個能看到除了湖南之外的世界的人。
想象中，每次我都能坐這樣的夜行列車，一夜過去，眼前的世界便換了天地。這是一輛普快，沿途停靠的城市無數，在沒有睡著的時間裡，我會在每一個停靠站下車透一口氣——那時我年輕力壯，其實根本不需要透什麼氣，我下車只有一個目的，希望未來跟同事們提起，我好歹能吹牛說我曾去過那個城市。這個想顯得自己有見識的壞毛病至今還在，明明有直飛到達的航班我放著不選，偏偏要挑在某個國家轉機的航班，目的也只有一個，權當自己去過那個地方。
也許能力不夠，所以至今不能真正滿足自己內心的願望。
也許足夠幼稚，所以至今仍會用這一招騙騙自己。
十年過去，現在的工作果然實現了當年自己在火車上許下的願望——常常能出差，常常要出差，也常常突然忘記自己在哪座城市。
就如所有狗血電視劇一樣，我居然真的被委以重任被公司派出去談判，間或去很多大學和同學們見面。讀大學時，只能買綠皮火車硬座，換著同學的學生證買半價票。參加工作之後，工資略有盈餘，可以選擇買短途臥鋪。後來可以不坐綠皮火車，改乘動車。再後來，動車改為高鐵，高鐵又變飛機，二等座換成了一等座，經濟艙也換到了商務艙。但我再也不似當年那個會趴在車窗上徹夜看風景的少年。現在的我倒頭就睡，落地才醒，即使變換了城市也少有驚喜。
有時，我會問自己：“還記得十年前那個期待見識這個世界的少年嗎？”
有時，我也被反問：“你還認得出這是你十年後想成為的那個風塵僕僕的大叔嗎？&
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