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大門。
邵淳，華夏證券前董事長，緊急入場「救火」，為了「瓦良格號」的順利交易，不惜丟掉董事長職位，接受嚴密調查6個月，沒有任何違規之處。
2018年1月12日，國家為邵淳「正名」，按照董事長級別補發19年的全部工資，授予對中國航母作出突出貢獻的證書。
戴嶽、張勇，東方匯中投資控股有限公司總經理，「瓦良格號」交易的實際操作者。
唐士源，大連造船廠副廠長，在土耳其的重重刁難之下，為「瓦良格號」的回國之路掃清障礙。
劉清松，交通部南海救助局擔任船隊隊長，帶領「穗救201號」迎接「瓦良格號」的到來。
艾瑞斯·利馬（AriesLima），希臘船員，在航行途中不幸殉職。
除此之外，還有烏克蘭專家、希臘政府的鼎力相助。
當「遼寧艦」正式亮相，「瓦良格號」也終於有了自己的新故鄉。
中國海軍終於擁有了自己的航空母艦。
主要參考資料
《瓦良格號迷局》，殷明著
《大國重器_中國航母向前進》，李兵
《慢船來中國——「瓦良格」號來華過程揭秘》，葉飆
《讓法律說話：揭開東方匯中購買瓦良格號航母神秘面紗》，中國國際新聞傳媒網<hr>
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