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10公里,如此運輸情況便委實無法令人感到放心。如果日軍大舉北進,這條鐵路線便會有被切斷的危險;而一旦這種情況出現,德軍也就只能改變計劃,透過空運的方式來讓這些高危物品抵達海參崴。雖然空中運輸聽起來要遠較列車運輸來的方便快捷,但在風雪咆哮的東西伯利亞山地進行近3000公里的長途空運卻絕對不是一件簡單的事情;一旦出現意外,損失核彈是小,讓日本感到警覺,才是令意圖短時間內結束戰爭的德國政府所難以接受的!

不過幸運的是。日本已經在大陸戰場上被牽制了太多的兵力,而國內新徵召計程車兵還在訓練當中;以他們當前在滿洲地區所部署的力量。很難再向北方開闢第二戰場。此外,德國所實施的嚴格保密措施,也讓日軍大本營對自己在海參崴建立導彈發射基地的暗動一無所知,從而在很大程度上削弱了日本對來自北方的威脅的警惕性。在日軍大本營看來,鄂木斯克雖然已經和柏林狼狽為奸,在滿洲邊境陳兵數十萬嚴陣以待,但卻畢竟沒有向自己宣戰;當前自己的首要任務是在東亞和南洋方面取得勝利,沒有必要再向北面發起攻擊,維持現狀對日本的整體戰略是當前自己最樂意見到的局面。

經過了近兩天緊張忐忑的行程之後,這輛運載著核彈頭的專列終於在15日凌晨抵達了西伯利亞大鐵路的東方末端。站臺上閃爍起了有規律的明黃色燈光,這是德軍導彈基地派來的運載卡車所透過車燈發出的接頭暗語;雙方很快就確定了彼此的身份,並將核彈混雜在其他貨物當中解除安裝到了這些卡車上面。30分鐘後,車隊駛進了一座戒備森嚴的山谷基地當中,迎面前來驗貨的赫然是一名身著西伯利亞服的德軍中將;過不多時,一則加密的暗語便透過無線電波重重傳遞到了近萬公里外的柏林,一直處於緊張等待的清英等人也為之長舒了一口氣。

殘月淡隱,星辰絕跡,黎明時分,6枚核彈頭便都被裝上了v4導彈的頂端。晨曦的陽光燦爛耀眼,將這些全重超過40噸的參天巨柱映得熠熠生輝。經過佩內明德基地相關技術人員廢寢忘食的努力,這種中程導彈終於在四個月前宣告服役,比預定的時間提早了接近半年;欣喜振奮的清英很快下令將該型導彈運往海參崴基地,等到核彈頭到來之後,便可一舉融合成為能改變世界的宙斯之錘。當前,這些導彈早在一個多月前便由散件在基地現場組裝完畢,就等著至為關鍵的彈頭從本土運來了。而清英之所以不在戰爭爆發前就將核彈頭運送到位,也是出於謹慎穩妥的考慮;如果因情報洩露而導致日軍主力進攻此地,那麼德國

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