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他們一路向西北駛去,塔幹州位於沙漠臨近區。

越往西北開,地面上的沙土逐漸多了起來,植物尤其稀少——路邊經常性會出現沙灘或者沙丘狀的岩石,路堤高度也越來越低——過高的路堤會增加風沙流動的阻力,容易造成積沙,路堤邊坡放緩,會減少風蝕的作用。

路邊的擋風牆、沙障雖然被高溫烘烤的格外燥熱,但從建設和規模來看……這裡的市政環境做得居然相當不錯。

楚奚儘量降低駕駛速度,前面的小圓點也肉眼可見的減慢了速度——沙漠地區的道路設計會形成起伏狀的路線,一般都是為了減少對生態環境的破壞,注重環境的保護工作。

但這些環保意識和生態執行對於這個被徹徹底底浸入黑潭的州市來說……有一種滑稽的荒謬感。

道路上的車停了下來,門窗被緊緊關閉。

身邊所有的動物都被楚奚收回了空間。

沙漠晝夜溫差極大,由於沙漠地區降水稀少, 蒸發量大,土壤貧瘠,植被又稀少——最重要的是水分匱乏。植物和水分在調節氣溫和保持溼度方面起著尤其重要的作用,它們能夠吸收和釋放熱量,減少溫度波動。

但是在沙漠地區,地表缺乏植被覆蓋,也無法有效的儲存和釋放熱量,就會直接性導致氣溫變化劇烈。

而且,沙漠地區大多位於低緯度地區,陽光照射時間長,輻射強度又大,白天陽光照耀在地面上,使得沙漠地區白天的氣溫一般情況下高可達到50℃-60℃的恐怖溫度……雖然現在這種狀況下,已經接近於處處都是沙漠了,並且溫度還在逐漸攀升中。

最後就是沙漠的地表主要組成部分是沙子和岩石,這些東西具有良好的導熱效能。

白天,沙子和岩石吸收大量太陽輻射並迅速升溫,將熱量傳遞給空氣和周圍物體——但到了晚上,它們就會迅速的散失熱量,導致地表溫度急劇下降。

他們傍晚開車出發,一般而言……沙漠的晝夜溫差通常會在15℃~30℃之間。

但——

楚奚停車搖下車窗,風裹著沙土瞬間從視窗縫隙裡撲了進來,帶著令人刺骨的寒冷。

現在的溫度已經接近10℃左右了。

他們已經在路上行走了一天一夜了,白天休息晚上行動。

越靠近西北區域,沙土就會捲起小型風暴拍打車輛和人類的心靈——在強風將地面大量沙塵吹起的時候,不僅僅會造成空氣渾濁,還會嚴重影響能見度。

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