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勞斯萊斯作為全球知名的豪車品牌，其2023年的銷量是6032輛，比2022年增加了11輛。而中國作為勞斯萊斯全球第二大市場，2023年的銷量超過了1600輛，佔銷售總額的四分之一以上。
但是勞斯萊斯在中國總共有30家4S店，廬州4S店作為近年才成立的門店，銷售額並不高，全國最高在津市，去年是283輛，因為它有個平行進口車港口，而廬州這邊只有28輛，在全國各家4S店裡，不算墊底，但是的確不高。（資料跟現實有出入，為了劇情進行修改了。）
而閃靈作為去年的才來說交車的勞斯萊斯家族新成員，目前全國已經交車30多輛，但是廬州這邊主要還是庫裡南跟古斯特，幻影、魅影、曜影都少，閃靈一臺都沒有，連個訂單都沒有。
而且今年都過半了，訂車的才十二輛。雖然他們銷售人員少，但是人均太低了，收入就低，七月初的時候，廬州有個年中車展，廬州的各家豪車4S店基本都會參加，本來老闆就決定今年好好準備一下，正好現在楊飛的閃靈來了，於是想借一下車，增加一下噱頭，看能不能多吸引一下客戶過來參觀，只要來的人多了，自然就有希望成單。
當然，4S店也不是白嫖楊飛的，他們給出的條件是每天一萬，租一個星期，主要做靜態展示，動態由4S店安排人員演示，不做試駕活動。還有以後楊飛的勞斯萊斯閃靈只要來保養，都是八折優惠。簽訂合同，活的結束後可以請第三方機構檢測，有任何損失都由廬州勞斯萊斯4S店承擔。（保養利潤不懂，就當有錢賺，不虧本。）
楊飛簡單算了一下，還是挺有誠意的，一萬的租金算是正常的市場價，而且保養打八折，一年還是能省不少的，當然門店肯定不會虧本的，只是少賺而已。
楊飛想了想，決定答應了，反正自己有車開，就當交個朋友，也許那天就用到了，畢竟全國就三十家門店，能在廬州開一家，也不是一般人。然後道，“可以，我可以借給你們展示。”
畢竟上次其實已經幫到自己了，買到喜歡的車，還潛規則了一下，就挺好的。
“好的，謝謝楊總的支援，明天有時間可以來辦理一下手續嘛？我們活動是三號開始的，時間還是比較緊張的。”
楊飛想了想道，“可以，我二號早上就過去。”明天還有一些定好的東西送過來，自己再忙一天基本就差不多了，二號還有幾家比較遠的會送貨過來，但是李佳辰跟孫蕊在這裡也行，自己去提一下車，然後再去拿房產證
