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標緻在汽車研發上的不足。另外,透過資本互換,將標緻的部分股份分散,成為一家合資公司。

而美國的汽車公司,有實力跟標緻合作的,也唯有通用汽車和福特汽車。

通用已經在歐洲建立了汽車公司,跟標緻合作的可能xg不大,而福特恐怖的生產能力,足以讓標緻絕望。合作是不可能的,但被福特吞併倒是有十足的把握。

而王學謙控制的威廉基金會的出現,讓他看到了希望。

雅潔集團的橫空出世,恐怖的吸金能力,更是讓他對未來充滿信心,促成標緻和威廉基金會的合作,將是未來標緻崛起的決定xg的一步。

為此,他不惜親自去義大利,將談判代表西蒙尼請到了法國。

在得知王學謙對繪畫十分喜好之後,立刻從自己的收藏品中選出了一幅莫奈的作品,並透過關係收購了梵高的一幅畫作,作為雙方合作的禮物,送給王學謙。

這兩幅畫在藝術文盲西蒙尼的眼中,都是蹩腳的藝術學院學生的練習水平。

根本不能算是禮物,唯一值得慶幸的是,同阿爾芒·別儒的商業談判非常順利,在未來的三年內,威廉基金會將和別儒家族共同出資300萬美元,在法國建立汽車工廠,建成後的汽車工廠,雙方各佔一半股份。而威廉基金會在美國的汽車工廠,別儒家族不佔有股份,並無償提供標緻汽車最先進的直排4缸發動機,作為新型地盤技術的互換等一系列專利轉讓。

當然,在西蒙尼的眼中,標緻的汽車引擎簡直就是渣渣。

要是能夠購買到通用汽車的v8引擎才是王道。

長期在專利局公職的西蒙尼,其眼光是何等的毒辣,他一眼就看出來標緻引擎在xg能上的致命缺陷,而標緻的汽車產能,也是制約其技術開發的一大問題。

反正這次法國之行,西蒙尼感覺好壞摻半,在參觀了標緻在蒙貝利亞爾工廠後,他根本就沒打算跟標緻合作下去。要不是王學謙直接在越洋電報中授意他簽署合同,說不定西蒙尼早就不告而別了。

當初是因為資金壓力,無法將技術轉化成產能,所以不得不走上用技術換資金的道路,而在雅潔集團建成之後,一切都不是問題。

王學謙再次見到西蒙尼的時候,是在華爾道夫的飯店裡,風塵僕僕的義大利人,總算沒有在半路掉鏈子,帶著一份讓他期待已久的合同出現在了紐約。

“歡迎你回來,這次和別儒家族簽署的合約將為公司帶來意想不到的利益,為此我們決定

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