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秋去冬來，寒風凜冽，鳳陽府通往淮北鹽場的官道上，一支龐大的車隊正冒著寒風往鹽場方向緩緩前行。
這支車隊足有馬拉平板車上千輛，連綿怕不有十餘里長，看上去著實駭人以及，沿途商販、平民百姓，甚至是驛卒、往來士紳見了都不由自主的讓到一邊，好像生怕招惹了這幫人一般。
其實，這車隊裡的人也沒有什麼出奇之處，不論是趕車的，還是馬車上坐著的裝束都相當平常，他們手裡也沒拿什麼武器，除了身體強壯一點，其他跟普通老百姓並沒有什麼不同。
那麼，沿途商販、平民百姓，甚至是驛卒、往來士紳為什麼怕他們呢？
很簡單，這種車隊一看就是去鹽場拉鹽的，要不然馬車上不可能沒什麼貨物。
鹽商雖然也是商販，但一般都跟官府有很密切的關係，要不然他們根本就分不到鹽引份額，而這麼大一個車隊少說也能拉上百萬斤的食鹽，也就是說，這車隊的主人手裡最少有數千張鹽引，能搞到這麼多鹽引的那肯定不是普通人，誰沒事敢去招惹。
這支車隊就是楊家新組建的運糧和運鹽車隊，這會兒整個楊家也就這千餘輛馬車，拉車的馬就是當初楊聰和常厲一起去代州群牧所買來的戰馬，平板車則是東拼西湊，好不容易湊齊的，至於其他兩千輛馬車，那還得年後才能造好。
這千餘輛馬車的規模已經夠嚇人的了，楊林打馬騎在車隊的最前方，那臉上別提多開心了。
這麼多馬車，四千引的食鹽一趟就拉完了，哪像以前每次都不知道要拉多少趟，而且還得僱人僱車，還得提防匪盜打劫，提心吊膽不說，還要來回的跑，累都把人累死了。
他以前可沒想過要造這麼多馬車，買這麼多馬，倒不是說他沒錢買馬造車，主要他僱不起這麼多人，一輛馬車最少也需要兩個人輪流驅使，一千輛就是兩千人，三千輛就是六千人，一個月下來吃喝拉撒加上工錢就是上萬兩，再加上馬匹的消耗又是上萬兩，一年下來就是二十多萬兩，四千引的食鹽還不一定能賺這麼多錢呢，他怎麼敢這麼搞。
不過現在就不一樣了，他兒子楊聰足足給他搞來了六萬多引的份額，三千輛馬車和六千個勞力的消耗根本就不算什麼。
他這也是最後一趟跑這四千引的“小生意”了，明年就是六萬多引了，想象都讓人激動啊。
楊林看著前面密密麻麻的鹽田，不由大笑道：“建江、建林，前面就是鹽場了，你們不是對鹽場很好奇嗎，等下我跟潘大人說說，這幾天你們
