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在華夏很多方面的管控都是比較嚴格的,像航天、航空領域那更是如此,現在因為華夏提出了要在未來發展太空產業,要以太空產業為核心和支柱,所以這方面的管控也是放鬆了很多,不過即便是再放鬆,一個私人企業想要獲得生產航天飛行器的許可還是非常困難的。
李復思索來思去,最終也只能想出這樣的一個辦法,以實際的利益來打動,華夏在未來要發展太空產業,以太空產業為核心和支柱,沒有廉價的往返太空的工具可是不行的,李復祭出僅僅只要10億的價格,李復相信還是有希望能夠獲得這方面的許可。
要知道現在空天飛機的造價高達300億華幣,這還僅僅是成本價,19年華夏也不過才僅僅提出要造10架而已,現在李復先是拿出黑金材料,告訴你可以將造價降低10倍,接著又告訴你我還可以將造價降低,只要給我許可,讓我生產,我可以10億就賣空天飛機給你,李復也是經過了仔細的思考,一步接一步。
自古以來交通工具就決定了人類活動的範圍,決定了一個國家的大小,在遠古時期,人類沒有馴化馬來代步的時候,所有的一切都只能靠走路,所以那個時候還是部落階段,活動的範圍基本上非常小。
等到人類馴化了馬來代步,人類的活動範圍就大大的增加了,一個強大的國家也能夠統治一個大範圍的國度了,不過那個時候依然是交通不便,一般的人一輩子很有可能連自己的縣都沒有出去。
等到工業革命之後,輪船、火車的出現,人類的活動範圍就大大的增加,全世界都可以到處跑,不過速度依然太慢。
到了現代飛機、高鐵、汽車的出現,人類的交通才大大的改善,整個地球都可以隨意的出行,非常的便捷,地球上最強大的國家更是可以影響整個地球。
可以說,交通工具才是真正決定一個國家強大與否的關鍵,決定著人類的活動範圍。
華夏這邊未來要發展太空產業,要搶佔太陽系的資源,沒有先進的交通工具可不行,但是如果僅僅靠華夏官方這邊的力量去研究的話,這個速度肯定不會很快,因為沒有競爭、沒有任何的壓力,再加上國企是什麼樣的大家都很清楚。
所以李復這邊就很想能夠獲得製造和生產空天飛機的許可,這樣的話,李復就可以放開手腳來,大力的推動空天飛機的發展,提供廉價、安全、快速的宇宙飛行器,這對於華夏搶佔太陽系的資源非常的重要,對於華夏向太空時代的發展也是非常重要。
當然這僅僅只是