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間，四號車間已經都投入使用，兩個車間之中，機床裝置安裝了不少，此外，還有部分機床裝置正在安裝除錯。這兩個廠房。同樣規模龐大，和一號車間，二號車間，在建築規模上是一樣的。
三號車間主要生產製造航空發動機各類葉片，為這個車間。李天峰當初就制定了周密的機床裝置採購計劃，甚至有不少專業裝置。
如大型，中型盤車，盤車主要用於車削葉片的葉尖，且常常是將葉片裝配至輪盤或專用夾具上之後，再上盤車進行整盤葉尖車間，不管是風扇葉片，壓氣機葉片，還是渦輪葉片。
除了這樣的多臺大小不一的盤車，還有一大一小兩臺拉床，這兩臺拉床是進口裝置，價格不便宜，渦輪盤和壓氣機輪盤有榫槽，榫槽的拉削必須是拉床。
葉片與之相對應的是榫頭，就像一個公一個母，葉片榫頭的加工也是拉削工藝，這兩臺葉片拉床就是為了加工葉片榫頭的。
以前在e廠的時候，李天峰就配合加工過渦軸c發動機的渦輪盤榫槽，e廠的那臺老式拉床當初搞得李天峰非常鬱悶，拉床行程非常短，拉削一個榫槽需要數個行程，非常麻煩不說，還容易出質量問題。
深知拉床的重要性，李天峰不但給一號加工車間購買了專門加工榫槽的進口拉床，也為三號車間購買了這一大一小兩臺葉片拉床，可以加工大小不一的各類葉片榫頭。
兩臺拉床並排安裝在一起，都是臥式拉床，長度十幾米，一個行程就能將各類葉片的榫頭拉削出來，非常的方便快捷。
李天峰和楊仙豐一起，兩人走進三號加工車間，楊仙豐看到了這兩臺數控臥室拉床，不禁加快腳步，一臉羨慕的走了過去。
“好傢伙！德國進口數控拉床，這樣一臺拉床價值沒有兩千萬，也有一千多萬吧。”
李天峰高興的道：“楊總，好眼光，這兩臺拉床價值三千多萬，費了老大的勁，找了不少關係才買回來的。”
楊仙峰道：“有了這樣的兩臺拉床，什麼葉片榫頭加工都不在話下，且加工質量肯定非常好。”
葉片榫頭的加工質量，至關重要，楊仙豐深知這一點。因為葉片是受力件，且在非常苛刻的環境之下工作，如高溫，高轉速，高載荷環境，葉片榫頭如果加工質量不行，那是一個絕對的硬傷。
只要葉片榫頭稍微有一點質量問題，一般情況之下是不敢使用的，萬一葉片從榫頭部位出現裂紋，甚至斷裂，那還了得，整臺發動機都會被打高速旋轉的葉片打得稀爛。
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