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有不少的盈利，資金暫時充足。
和孫康談了很久。交流了生產製造方面的一系列問題，全公司馬上進入全面生產狀態，每月達到80臺渦輪軸發動機生產製造。
………
夏季很快過去，漸漸進入涼爽的秋季，天峰科技公司蓬勃發展，一臺一臺的渦軸d發動機被製造出來。
在試車車間廠區內。巨大的高標準倉庫之中，整整齊齊的擺放著一隻只綠色大木箱，木箱的質量看上去非常不錯，上面還有黑色噴碼，不但有編號。也有生產製造商天峰科技公司。
每一隻綠色的木箱裡面就是一臺渦輪軸發動機，且是完成了工廠試車，完全合格的渦輪軸發動機，一隻只大木箱擺放得整整齊齊，看上去起碼有一、兩百隻。
經過數個月的試車，渦軸d發動機2000小時壽命試車終於接近尾聲。在外場，天峰科技的兩臺渦軸d發動機，也經過了數個月的外場試飛，這架裝有兩臺渦軸d發動機的武直十，去過沙漠戈壁，去過西北邊陲，也去了東海島嶼，更去了南疆叢林，經歷了各種環境的試飛。
在這一系列的試飛當中，兩臺發動機效能表現優良，動力強勁，表現出了世界一流渦輪軸發動機的本質，贏得了軍方的一致讚譽。
作為試飛員，馮正旗被關了幾天禁閉，之後還是又回到了試飛之中，這一系列的試飛，基本上都是馮正旗和小周。
在其中一次試飛當中，馮正旗還自己創造了一個非常漂亮精彩的飛行動作，被軍方譽為“馮正旗動作”，將被載入陸軍航空兵的訓練手冊，不過，這次動作在試飛之前事先經過申報，事後，馮正旗還得到了部隊首長表揚。
事情還得從一個多月說起。
西北，陸航某團基地。
這裡是馮正旗的孃家，馮正旗是這團的飛行員，且還是該團的王牌飛行員，經過馮正旗帶出來的徒弟就超過兩位數。
在外面執行了兩、三個月的試飛任務，回到自己的部隊，馮正旗受到了熱烈的歡迎，在營房之中，一幫戰士正在圍著馮正旗，聽馮正旗講在外面一系列試飛的事情。
“連長，渦軸d發動機的效能真這麼優秀？比以前進口的發動機還要好？”
武直十在研製之初，當時的動力就是兩臺普惠公司的渦輪軸發動機，單臺功率約1500kw，後來，隨著渦軸c發動機進入小批次生產，改裝1200kw的國產渦軸c發動機。
現在，隨著天峰科技公司渦軸d發動機的橫空出世，如
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