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,浮現出這一百多個日日夜夜的付出,此刻,終於得到了豐厚的回報,有一名試車員,甚至眼睛一片溼潤,這是高興和喜悅的淚水。
丘文安、孫小平、曾慶海等人,都是相視一眼,眼神之中滿是激動,大家作為天峰科技的骨幹,雖然沒有表現出來,但眼神之中的喜悅還是一覽無遺。
李天峰也是一樣,心中舒暢,順利透過2000小時壽命試車,這不但打破了國內新型航空發動機首次壽命試車的記錄,也將在天峰科技公司的發展史上留下濃墨重彩的一筆。
現在,雖然還沒有對發動機進行分解,還沒有檢查發動機各零件的狀況,但剛才停車的時候,發動機各資料完全正常,發動機是正常工作狀態,這就說明,2000小時壽命試車圓滿順利完成。
經過2000小時的試車,發動機還能完全正常工作,這就說明,發動機的使用壽命至少要大於2000小時。
試車之前,李天峰就準確估計,自己這一款發動機首翻期壽命至少要大於2000小時,甚至要大於3000小時,現在,透過驗證試車,已經驗證了李天峰估計是準確的。
新航空發動機組裝合格,經過工廠試車出廠,在外場使用直到需要進行第一次大修,從出廠到到第一次大修,發動機累計能使用多少小時,這就是首翻期壽命。
透過了2000小時壽命試車,渦軸d發動機的首翻期壽命至少可以定位2000小時,至於以後能否定位3000小時,再透過3000小時壽命驗證試車即可。
2000小時!
多麼了不起的成績!
難怪大家會這麼高興,這麼激動,又是跳啊,又是歡呼,整個監控控制室完全充滿了歡樂氣氛。
外面,響起了噼裡啪啦的鞭炮聲,試車車間主任,帶著幾名員工,正在試車車間廠區大門外燃放一大掛一大掛的鞭炮,將熱烈的氣氛幾乎推到了頂點,整個試車車間的員工們,喜氣洋洋!
順利完成2000小時壽命試車的好訊息,沒有多久也傳遍整個天峰科技公司,聽聞這樣的好訊息,廣大員工們全部都是一臉喜色,心中滿是高興和自豪。
第二天的《宋州日報》更是在頭版的位置進行了報道,熱烈祝賀天峰科技公司順利完滿完成渦軸d發動機2000小時壽命試車。
這樣的好訊息,不止傳遍了整個天峰科技公司,也傳到了e廠,也傳到了京城。
李天峰接到了一個個的祝賀電話,李天峰的心情大好,張海平