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中想道，如此濃度的沙塵進行吞沙試驗，發動機沒有一點異常，那到外面實際使用，也不可能有什麼異常，吸入一點沙塵。不會對發動機有很大的影響。
在總裝車間，李天峰親自仔細觀看了一部分關鍵重要零件，又翻看了幾名檢查員的檢驗記錄。然後滿意的離開總裝車間。
發動機在順利的進行了吞冰、吞沙試驗之後，接著，又進行了一些其他專案的驗證試車，再沒有發現什麼問題。
天峰科技公司上下，大家充滿幹勁，發動機如此給力。如此優良，大家彷彿看到了希望。
本來。大家就憋著一口氣，鼓著一股勁。現在，發動機情況優良，大家彷彿被打了興奮劑一樣，整個天峰科技公司也充滿了積極向上。
員工們如此，李天峰微微感動和高興，藉著試車接連順利完成的名義，李天峰慷慨的又每人發了一個一千塊錢的紅包，拿到這厚厚的紅包，大家幹勁更足。
發動機接連進行數個專案的驗證試車之後，再無問題，發動機再次完成組裝，開始了150小時持久試車考驗。
試車開始的當天，李天峰親自在試車現場，在試車現場呆了大半天之後才離開，離開之前，李天峰還交代了丘文安很多試車的注意事項，確保此次150小時持久試車圓滿成功。
這麼長時間的試車，從開始到結束，需要一段時間。試車期間，李天峰基本上每天都會來看一看，其餘時間，李天峰一心撲在工作上，努力工作，天峰科技也是快速發展。
一批一批的零件，加工質量優良，被不斷的發往普惠公司，哈利波頓公司，或是被送至e廠，送至九方機車配件公司，因為零件質量優良，天峰科技公司得到了客戶的一致好評。
甚至，可能是聽說天峰科技公司加工的零件質量優良，國內有一家航空企業還特地找上門來，和天峰科技簽訂了數千萬元的加工協議，天峰科技也開始為這家航空企業加工零件。
上層關於天峰科技這一款發動機的爭議遠沒有定論，發動機的立項也陷入了僵局之中。
近段時間，李天峰也透過各種渠道瞭解到了一些零零散散的情況，知道爭議在高層，自己也無能為力，李天峰能做的，就是憋足一口氣，鼓足幹勁，將這樣一款發動機研發出來。
研發出來的重要標誌就是發動機順利完成150小時持久試車和300小時持久試車，然後再組裝出自己的第一臺原型機。
前面兩臺試車的發動機，只能說是驗證機，但驗證試車結
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