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10月9日，萬眾期待的日子終於到來。
這是有米第8輪鋪貨日。
之前的兩輪鋪貨日，有米都沒有上架新品。
但這次不同。
很多人已經聽到了風聲。
這次有米，將會有新品出現，將會有重磅炸彈！
而不僅僅是顧客，相關行業的各位老總們，也都早早來到了公司。
賣插線板的黃牛，賣手機的四星蘋果等，賣廚具的。
因為上次賣了電瓶車，所以有些行業已經風聲鶴唳草木皆兵。
家電圈不少有遠見的老闆們也都安排人守候在有米專賣店門口，自己也在辦公室早早的開啟了有米的直播間。
畢竟電瓶車都來了，家電還會遠嗎？
當然，同樣關注有米的，還有特拉斯汽車。
作為電車行業的領頭羊，特拉斯的嗅覺最為敏銳。
有米電動車的質量他們已經見識過了。
車架，電池還有操控系統都是現成的。
車架做大一點，兩個輪變四個輪，然後多裝幾塊電池。
一輛新能源電動汽車，就這麼水靈靈誕生了。
畢竟有米的電池效能在那擺著呢。
車架的強度也在那擺著呢。
操控系統的牛掰程度，也在那擺著呢。
真要做電動汽車，不要太容易。
所以特拉斯的危機感，甚至比華夏的電器行業還要更強！
所有人都在等著有米今天會不會帶來什麼驚喜。
但所有人都沒有想到的是。
有米帶來的驚喜，將會如此恐怖。
有米直播間一開場，就放出了重磅炸彈，宣佈有米當前的電動車，不會再繼續生產和開發後續車型，只會繼續生產當前的經典款。
而在同時，哎呀嘛、迪雅、小母牛、綠帽、新太陽等華夏各大電動車品牌都同時宣佈，已經獲得了有米相關的技術使用權。
他們將會在這個基礎上，按照自身的優勢，推出全新的車型。
當這個訊息一傳出，網上和線下直接都炸裂了。
所有人都清楚有米電動車的技術競爭力，只要他願意生產，甚至都已經不需要其他什麼宣傳，就可以在華夏穩穩站住腳跟。
甚至在不久的將來，讓這些品牌無立錐之地。
這麼大並且穩定的市場，這麼多的利潤，有米竟然主動放棄了？
