第72章 (第2/6頁)
餘曼曼提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
個？”
許意說是。
裴迪莞爾，“那我明白了。”
能想到這麼傻瓜式的操作，大概只有她一個。
但這不排除是個好方法，因為不管是發動器，還是萬向輪，都不是普通的零配件。它們都來自軍用工業。
許意和她的257，之所以快，這件硬體也提供了不得了的條件。
光是這輪子上，一般人就接觸不到，更不用說發動器。
裴迪想給發動器換個適用的艙位，但是257的機甲殼本來就這麼點大，利用率已經很高，實在騰不出空間來再整一個大的艙位。
再加上機甲殼不夠厚的弱點還是存在，勢必得再焊一層高密度護壁，這樣空間更少。
裴迪提供了兩種解決辦法：要麼將艙位下沉一點，讓發動器平整地裝嵌，但這樣操控起來會比原來重；要麼依舊用回原方式，傾斜安裝，但長久使用肯定會有影響。
許意毫不猶豫選了第一種。
那什麼，可持續發展嘛是不。
重一點她就放慢速度咯，等適應了之後總會快起來的。
裴迪按照她的選擇，把艙位下沉，雖然是不多的距離，但就整架機甲而言，任何一點小小的改變，都會對操控者產生影響。
裴迪的測算十分精準，發動器終於裝嵌進去，不多不少，夠它舒服地平躺。
不過依然是沒有儲存器，這代表在平衡性上面還要做功課。
裴迪在原來的艙位安裝了儲存器，為了保證輸送速度，他特別用了兩條258plus的傳送帶。
這兩條傳送帶，一條是羅宙貢獻的，一條是衛靳貢獻的，收藏品級別。
259的傳送帶固然好，但它們不匹配許意這個發動器。
所謂的配套，就要每個細節都經得起考驗。
按照裴迪原來的設計，重造的257是有尾冀的。
但現在因為機甲殼是固定的，尾冀就必須得改裝上去了。
許意讓裴迪看她收著的一塊“尾冀”，也不知有沒有辦法裝上去，是那個大叔賣給她的。
當時大叔說要幫她免費安裝的，後來說257撐不住才作罷。
裴迪一眼辨認出來，這個側冀依然是軍用工業。
說是側冀，其實是大的側冀底下帶的小副冀，在實際作戰中起的作用非常可觀。
原則上用來當尾冀不是不行，就是有些大材小用。
裴迪決定試試。
