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商隊由山南西道的果州、渠州一路行至山南東道的萬州,自萬州上船,沿江而下,真正讓楊雲體驗了一把“千里江陵一日還”的極致速度。

從萬州坐船東進,順水行船,大唐長江航運已非常發達,這段行程也稱之為“下水”,意思是順江而下,過奉節、巫山、巴東至宜昌,乃是長江水流最為湍急的航段,拍岸的驚濤,水中隨處可見的暗礁、暗流,船隻隨時隨地左右傾斜、搖擺,讓楊雲有一種在鬼門關打轉的錯覺。

船伕非常有經驗,幾十年行船下來,讓他們對這段水域的每一塊礁石、每一個湍流都非常熟悉,關鍵時刻巧妙避過,但看上去卻形勢緊急,危若累卵。

就算是商隊本身也有很多人不適應,畢竟不是每個人都是行家裡手,也有像楊雲一樣第一次走這段路的新人。

行至瞿塘峽,江水劈開大山,從夾縫中擠過,洶湧澎拜,一洩汪洋。

兩岸群峰對峙,高聳入雲,猿啼聲聲不絕於耳,江風捲著浪花,瘋狂地撞向船頭,船隻搖晃得越發厲害,真如同於鬼門關中行船一般。

幾個小蘿莉嚇得面無人色,躲進船艙不敢出來了。

楊雲則站在船頭,感受著三峽的雄奇、險峻與幽深秀麗,體會“峰與天關接,舟從地窟行”的澎湃激情。

中午船隊過巴東時沒有停靠碼頭,就在江邊簡單地用過乾糧,然後便繼續直下西陵峽。

這個時候可沒有三峽大壩,西陵峽行船依然驚心動魄。這段航程以灘多水急著稱,新灘,崆嶺灘等險灘接踵而至,這些江心的致命阻礙,有的是兩岸山岩崩落而成,有的是上游砂石沖積所致,有的是岸邊伸出的岩脈,有的是江底突起的礁石,只要撞上去就是船毀人亡的結局。

灘險處,水流如沸,泡漩翻滾,洶湧激盪,驚險萬狀。

出了西陵峽,水流逐漸變得緩和,船工們緊繃著的臉才展露笑意,這段奪命的航程終於要結束了。

“楊兄弟,我們到夷陵就會上岸,到時候會就近採購一批貨物……如今正是秋茶上市的季節,運到洛陽能賣個好價錢。”

雷焦站在船頭,對欣賞江景的楊雲說道。

經歷過遂州風亭驛遇賊的事件後,雷焦對楊雲態度變得異常恭敬,他也不問楊雲的來歷出處,一路上對楊雲和幾個小蘿莉多有照顧,凡是歇宿,一定會讓楊雲幾人有屋舍居住。

楊雲笑著道:“雷當家要採購貨物,不必跟在下細說,只告之起行的時間……在下登岸後只管找地方休整便是

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