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事實上德軍與英軍的作戰水平並沒有戰果上顯示的那麼巨大，英國作戰部隊事實上戰鬥力是非常優秀的，百年帝國的積累留給後人的東西是非常雄厚的，至少在軍事實力上是非常可觀的。
雙方單純以步兵比較而言，戰鬥力絕對是在伯仲之間，德軍在單兵火力以及戰術革新上有優勢，英隊則是在炮兵火力以及武器射程上勝出，真正影響雙方戰鬥力的東西，其實是裝甲部隊的質量與運用，還有空軍的支援力度上。
德國人所向披靡的進攻，事實上其實是在空軍預先摧毀敵軍集結地區，破壞對方的防線之後，再由數量質量都具有絕對優勢的裝甲部隊撕扯開對方的陣地，然後把已經肝膽俱裂暈頭轉向的殘餘敵軍交給自己的步兵去收拾。
這套作戰模式依靠的是德國陸軍和空軍多兵種的緊密配合，以及各個部隊在區域性地區的經驗發揮，說白了其實就是不對稱的火力壓制戰術。用空軍的打擊還有坦克的快速突擊來彌補自身炮兵火力不足的劣勢，這也是儘量把德國產能制約下的大口徑火炮數量短板隱藏起來的正確做法。
不過在英國登陸前期，德國作戰思想是更快更多的把部隊運送到英國本土。這就導致運輸力量的組成必須更加精確的計算和分析，結果分析結果是裝甲部隊作為快速突擊力量必須第一時間搶運到英國，為了保護灘頭陣地步兵的數量也必須達到集團軍水平——於是一些次要的裝備就被壓縮到了一個相當可憐的數量上。
比如說汽車，除了一部分裝甲部隊需要運輸油料而準備了部分汽車之外，大部分德軍步兵都沒有一輛交通工具，甚至連馬匹都沒有，倫德施泰特將軍的集團軍軍部也只有20多輛汽車，規模竟然比部署在法國的二類步兵軍都不如。
因為缺乏了讓德國在法國戰場上縱橫馳騁的摩托化步兵，所以德軍的移動速度就成了制約德軍作戰的一個比較嚴重的問題。面對英國蒙哥馬利的諾里奇反擊，倫德施泰特麾下的a集團軍反應遲鈍的主要原因就是除了裝甲部隊之外，其他部隊的調動速度確實不如本土作戰的英隊。
同樣，作為一直不太被重視的大口徑火炮部隊，因為重量體積的問題，以及炮彈的驚人消耗量，被放在了一個比較靠後的位置上。畢竟在登陸灘頭有海軍的火炮支援，內陸上有飛機作為彌補，火炮的重要性就只能被忽略不計了。
所以在2月20日時，德國才有兩個團的150毫米口徑火炮作為支援單位被部署在英國本土，而且這兩個
