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這確實是一個比較揪心的選擇，一方面德國在歐洲的擴張讓美國坐立不安，另一方面德國在亞洲的一舉一動卻在幫美國大忙。但是羅斯福始終認為歐洲是美國的利益根本，所以他更傾向於幫助英國把德國打回原形。
可是因為國會拖著他的後腿，他一時半刻也找不到別的好辦法，只能繼續靜觀歐洲變化，希望英國和法國可以拖住節奏，讓美國有時間做出應對。
現在羅斯福的心情非常矛盾，他既希望德國可以一口氣打疼英國人，讓美國或者說他所推行的《租借法案》得以被英國人所接受，這樣一來美國將兵不血刃拿到夢寐以求的好處；另一方面他又不太希望德國人能夠快速擴張，他害怕德國在美國反應過來之前取得整個戰爭的勝利。
所以羅斯福只好利用他個人的影響力，把美國的戰鬥機一口氣賣給了英國400架。這400架美國主力戰鬥機p-36可是現在全世界量產的與德國外貿型-109c戰鬥機效能最接近的戰鬥機。
這種因為西班牙內戰中-109a戰鬥機橫空出世而加緊設計出來的戰鬥機擁有每小時480公里的航速，非常接近閹割版的德國出口型-109c戰鬥機，雖然在一些主要效能上還有差距，但是至少能把雙方的差距拉進到“可以一戰”的水平上。
為了得到這批先進的戰鬥機來防禦本土領空，英國不得不拿出了大筆的外匯來支付那個嚇人的賬單，當然更加諷刺的是英國竟然從西班牙還有芬蘭等地分批搞到了20架-109c戰鬥機，還改變了塗裝裝備了一個飛行中隊。
如此費盡心機，就是為了能夠把制空權從德國空軍的手中奪回來。當然這種嘗試最終還是失敗了，在幾天的激烈空戰中，德國空軍越戰越勇，擊落了英國空軍各種戰鬥機，包括無畏、p-36還有-109c在內，英國一共損失了410架戰鬥機。
這也迫使英國空軍尋找更加有力的武器，他們選中了一款尚在設計階段的超級戰鬥機，這種戰鬥機被英國人命名為颶風。在他們的要求下，新的颶風戰鬥機時速高達500公里，裝備了大口徑的機炮，英國甚至已經開始在加拿大和本土同時部署生產線，準備生產這種威力更大的戰鬥機。
當然美國也沒有閒著，他們投入了自己的設計人員，最終提前設計出了歷史上赫赫有名的p-40型戰鬥機，不過這種戰鬥機現在還在圖紙上，和颶風一樣無法立刻投入生產。
阿卡多給這個世界帶來了新的變化，
