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，而耗煤量卻顯著減少……這個地區的工廠採用蒸汽力以來，許多年內，人們一直認為，冷凝式蒸汽機的速度，只能達到每分鐘活塞衝程約220呎，也就是說，一臺活塞衝程5呎的機器，按規定每分鐘只能旋轉曲軸22次。人們認為，讓機器轉得更快，是不合適的；並且因為全部裝置是和活塞運動的這種每分鐘220呎的速度相適應的，所以許多年來，這種緩慢的和受到無理限制的速度，一直支配著整個生產。後來，由於碰巧有人不知道這種規程，或者由於一個大膽的革新者的倡議，試用了更大的速度，結果非常順利，這個先例就被人模仿起來；人們讓機器——用當時的說法——擺脫韁繩，並且改換了傳動裝置的主輪，使蒸汽機每分鐘能完成300呎以上的活塞衝程；而機器裝置保持原來的速度……這種加快蒸汽機速度的辦法，現在幾乎已經普遍採用了，因為經驗表明，這樣做不僅可以由同一臺機器得到較多的可供利用的動力，而且因為飛輪的力矩更大了，運動也更有規律了。在汽壓和冷凝器真空度不變的情況下，單是加快活塞的運動，就得到了更多的動力。例如，如果我們對一臺在活塞衝程每分鐘200呎時有40馬力的蒸汽機，作適當的改變，使之在汽壓和真空度不變的情況下把活塞衝程增加到每分鐘400呎，那末，我們就能得到恰好兩倍的動力；並且因為汽壓和真空度在兩個場合都沒有變，所以機器各部分的緊張程度以及發生‘事故’的危險，在速度增大時都不會顯著增加。所不同的只是：蒸汽的消耗與活塞運動的加速成比例或者近似成比例地增加。此外，軸承或摩擦部分的磨損略有增加，不過這幾乎不值得一提……但是，要用加速活塞運動的辦法從同一臺機器得到更多動力，就必須在同一個蒸汽鍋爐內燒掉更多的煤，或採用一種汽化能力較大的蒸汽鍋爐，總之，必須產生更多的蒸汽。這一點也做到了，就是在‘速度加快的’舊機器上安裝一個能產生更大量蒸汽的鍋爐。這就使這些機器所作的功，在很多場合增加100％。大約在1842年，康瓦爾各礦山蒸汽機非常便宜地產生動力的方法，開始引人注意；棉紡業的競爭，迫使工廠主在‘節約’方面尋找利潤的主要來源；康瓦爾蒸汽機每小時每馬力耗煤量的顯著差別，和伍爾夫雙缸蒸汽機的異常經濟的效果，也使我們這個地區把節約燃料問題提到首要地位。康瓦爾蒸汽機和雙缸蒸汽機產生一馬力，每小時耗煤3
1/2磅到4磅，而棉紡織業的機器一般每馬力每小時耗煤8磅到12磅。這種顯著的差別，誘使我們這個地區的工廠主和機器製造業主採用
