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岸人的島嶼,但為了維持這個大型殖民地的運轉,當年也大量使用了島嶼八旗民眾參與工作。雖然多是一些碼頭苦力、餐館服務員、下水道清潔工、林場伐木工、建築隊小工、物流運輸從業者之類的低端工作,但說實話都是城市建設所不可或缺的。更別說,他們中也有相當數量的手工匠人、低端產業工人(如磚窯廠工人)、水手及僕從軍士兵之類的高階一點的從業人員了,這些人的離去,短期內的損失是完全無法彌補的,新華夏島這兩年經濟遭受重創就是明證。

滿孝鋒前些日子正在英國人經營的貝拉港買貨呢,結果得到別人捎來的訊息,王大壯王隊長要求他儘快調集船隻,從東方搞一批移民回來。這可讓他犯了難,但王大壯是他現在最大的政治靠山,他無法違背王大隊的要求,因此決定調撥四艘船隻,滿載貨物前往遠東銷售,並用銷售完貨物後得到的回款來招募移民。

一般來說這種前往遠東進行貿易的行為首先需要取得臺灣銀行的諒解,因為該公司持有貿易部頒發的壟斷遠東地區多種商品出口業務的許可證,但因為滿孝鋒的船隻並不打算在當地採購任何中國特產——好吧,騙人的,他們肯定會偷偷採購一批綢緞之類的高價值商品,但數量肯定不會太多,臺灣銀行考慮到新華夏開拓隊的關係,多半會睜一隻眼閉一隻眼,前提是你不要太過分——而只是純粹地招募移民,因此並不需要申辦臺灣銀行的代理許可。

滿孝鋒今天回來,其實就是為了處理這個事情。他乘坐船隻在東海岸的塔城港靠岸,然後一路火車抵達糧食基地阿勞特拉湖區域,再輾轉馬車抵達首府大安城。

大安城目前有一萬多人口,其中公職人員、商人、企業工人、學者之類的非農人口非常多,在城市周邊從事農業生產的還不到三分之一,甚至還主要是種植蔬菜瓜果。附近新設立的鄉村雖然也生產糧食,但他們又要進行民兵訓練,又要抽時間改造麥利那人留下的舊設施,因此糧食僅夠自給,大安城的糧食困局,還是得從阿勞特拉湖一帶輸入稻穀解決。

滿孝鋒目前所在的十月大道(東岸很多大城市都有所謂的“十月大道”,也算是一種特色了……)雲集了開拓隊隊部、長春宮、大安紀念醫院等建築,屬於核心商業街,道路修建得又寬又直,剛才走了十幾分鍾,就看到兩輛滿載大米的馬車駛過,目的地則是國家儲備糧庫的一家分庫。

這個糧庫,儲量非常巨大,因為其不但要供大安城的居民們消費,還要供即將派出的修建公路的建築隊消耗。這些建築隊主要是為了修建高等

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