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餐，唐毅這小子看起來忠厚仁義，可是真正下手，一點不含糊。他們都能預見，票券恢復價值，至少要損失二三百萬兩。
可是能不答應嗎？
顯然是不敢！
唐毅好歹給大家留條活路，而且交通行整合了蘇州的市場之後，他們身為股東，以後的好處多多，恢復損失也不會困難，甚至能更上一層樓。
如果是晉商整合，那大傢伙可就是大難臨頭，保證被吃得屍骨無存。
“成！我們同意了！”
……
就在魏良輔的見證之下，唐毅同蘇州二十三位士紳豪商代表，簽下了入股文書，隨著他們的加入，交通行的股本一舉突破一千萬兩，達到了一千一百五十萬兩，成為全大明最大的錢莊。
雖然晉商四大錢莊加起來還是交通行的兩倍多，可是唐毅已經擁有了一搏之力。
入股的次日，唐毅就慫恿二十三家出頭，發表文告。
一共三條：第一，為參與投機，哄抬物價，致使百姓生活受到影響道歉；第二所有票券一律有效，只需拿舊有票券到各個店鋪換取新票券，折價五成，同時新的票券為統一制式，可以到任何商鋪兌換任何等價物品；第三，由交通行為所有商鋪和票券提供最終擔保，保證履行承諾。
文告的核心就在第二條，這是唐毅開出的解決票券的藥方，票券的出現是經濟發展的必然結果，盲目扼殺是自毀前程。但是，票券失控更加可怕，點心鋪，肉鋪，糧店一類的小生意，連店鋪算起來不到二百兩銀子，就敢發上萬兩的券，根本就是胡來。
整頓之後，小生意全部退出，不許發行銷售票券。以後票券交易集中在大宗商品上面，比如大米、麵粉、棉布、絲綢、茶葉等等。
由交通行出面組建交易中心，供投資者買賣交易。
他的方法雖然將舊券打了對摺，老百姓損失不小，但總比一文不值要好。而且由於票券可以到任意商鋪交易，實則大大增強了流動性，簡直比銀票還好用。
老百姓爭相兌換新券，轉眼之間，廢紙又變成了寶貝，而且拿到了新券的百姓開始了瘋狂的採購，壓抑了幾個月的消費熱情都釋放出來。
很快各個商鋪都迎來了生意的高峰，交通行負責提供充足的物資保證，曾經下降到冰點的市場又熱絡起來，復甦的速度遠遠超乎所有人的想象，也包括王崇古在內！
知府大人很憤怒，憤怒到了極點！
那滋味就好比辛辛苦苦熬了一鍋湯，正準備
