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小型可控聚變能量閥，可以運用於很多方面，陸航車，機甲電機，能量系統，輪機組供電，用在戰場上，一些能量武器為了不加重引擎負擔，也會運用能量閥方式作為外接能量儲備。眼前的這枚能量閥，竟然可以超出市面上主流大品牌企業工業產品25％的能量儲備。
這是什麼概念。興許不少的知名企業，拼命投入資金技術大力挖人才搞各種軍備競賽！就僅僅是為了提高能量閥10％的能量儲備而拼命。眼前的這個小型可控聚變能量閥，竟然直接飆升到1000庫帕！
在某些領域，多10％甚至20％的儲量，可不僅僅是數目的提升，還代表著更高更穩的能量內壓，能夠驅動的電機系統，在保持原架構的情況下，還能帶動支撐更多的外接裝置，帶來相應的連鎖改進，對有些裝置來說，功效豈止提高一倍！
這一刻，馮一曼終於不得不正視了這樣一個結論。因為據他所知，整個米蘭星圈，還沒有什麼企業製造出來的小型能量閥，可以達到這樣的流計量。
如醍醐灌頂！馮一曼衝向車床，關閉電腦，等待能量閥冷卻之後，慌不折路的拆開這個能量閥。如他所見，能量閥根本沒有被替換，依然是林海的設計。這一切的設計，在馮一曼眼睛裡，又完全大不一樣了！
他畢竟是一名這方面的專家。就像是一個人倒著看世界，面對自己無比熟悉的世界，第一眼怎麼都會極為陌生。但眼下他改變心態過後，逐條細節梳理，終於發現了林海這一切設計的關鍵。
導致能量閥流計量提升的最大環節，就是在固態基座和高能點火器的連線裝置上面！
晶石在反應堆反應過後，爆發出來的紊亂能量流要先進行梳理，這就是固態基座的作用。而梳理整齊的能量流，還要經過一系列可控聚變，最終進入點火階段，輸出持續穩定頻率的能量，供日常使用。但往往能量的流失，都在可控聚變的損耗上面了！近百年來能量閥改進的重點，就在於如何將可控聚變過程中的能量損耗減少到最低！以提高規格晶石的有效儲能利用。
從來沒有人，敢直接把固態基座和高能點火器相連線，因為誰都知道，這樣會爆炸，這是常識，沒有人敢輕易觸犯！
正因為所有人都知道這是禁區，所以無數人在這裡都駐足不前，而選擇另外的方向。包括了馮一曼，也是不敢踏足禁區的人！
“我明白了！這個點火器的螺旋結構！你用螺旋結構，引導紊亂的能量流，整個螺旋點火疏導管，就是一個可控聚變加點火器結合的裝置
