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到進入目視距離,梁國翔才肯定那4f-22
電光石火間,f-22|空拉起的j13b機群
空戰打響,f-22|;隊,準備攻擊正在爬升的j-13b機群日本飛行員的表現對得起每年400小時的飛行訓練,也沒有辜負“日本最佳”的稱號可是,他們面對的,同樣是共和國海軍航空兵最優秀的飛行員
光電探測裝置發現目標後,梁國翔立即調整航向與飛行高度目的無二:用飛行員的技術與經驗抵消f-22j的效能優勢,盡一切努力為格鬥空戰創造有利條件
為了利用海面反射的太陽光,機群將航向調整為正西,高度降低到20米以下
這一招收到了不錯的效果,f-22|空逼近的j-13b機群,也就無法用aim-120d中程空對空導彈進行先發制人的打擊進入目視距離後,決勝負的將是格鬥導彈與航炮
面對來勢洶洶的f-22;
j-13b以極快的速度刺入藍天,僅僅數秒鐘,飛行高度就超過了f-22
日本飛行員不但來不及瞄準鎖定目標,還驚得目瞪口呆413b竟然在爬升時保持了14馬赫的飛行速度!
由美國空軍上校伯伊德提出的“能量機動”是現代空戰的理論基礎按照該理論,戰鬥機在進行格鬥空戰時,速度與高度代表的動能與勢能是決定戰鬥機機動效能的兩個基礎因素,掌握能量優勢的一方,更容易在戰鬥中取勝
戰鬥機爬升,是將動能轉化為勢能
即便是f-22+
j-13bu
日本飛行員並不知道413b執行完三次任務後不但投掉了重型反艦導彈、拋掉了副油箱、用光了攔截導彈、消耗了格鬥導彈還用掉了五分之四地燃油此時4j-13b地重量比執行防空截擊任務時地正常起飛重量還要低推重比由正常時地125高到14以上!相對而言f-2225
等日本飛行員回過神來再想瞄準鎖定j-13b已經不可能了
到達3500米高度413b同+:
在它們身後正是冉冉升起地太陽不管是f-22|備還是aim-9x“響尾蛇”格鬥導彈地熱尋地導引頭都無法鎖定從太陽方向殺來地敵機
形勢倒轉,剛剛還佔據主動的f-22j成為了被攻擊物件
日本飛行員沒有手慌腳亂,他們對f-22j有絕對信心面對來者不善的對手4f-22臺f119渦輪風扇發動機立即啟動加力燃燒