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山列島西面,3500米空中

3大型加油機橫向排開,1210b戰鬥機分成2批,輪番靠近加油機,依次完成空中加油作業隨著最後1架j-10b的受油管與加油機的輸油管錐形罩脫離,3大型加油機轉向離去、返回後方機場補充燃油,1架戰鬥機排成梯隊、向東飛去

“‘飛虎’明白,按新航線飛行”狄泊清敲了敲前面的隔斷玻璃,“梁哥,高度降到50,航向95,最大巡航速度”

“看到了”梁國翔看了眼顯示在左側螢幕上的航線資料,“各小隊注意,密集編隊,跟隨中隊長機進入新航線戰鬥開始了!”

12架戰鬥機呼嘯著衝向海面

梁國翔恢復了平常心態,有條不紊的駕馭著座下的戰鷹

歸隊後,梁國翔才知道,海航在第一天的戰鬥中損失47作戰飛機,有24名飛行員沒有回來,還有7名飛行員因傷殘廢

空軍的損失比海航還要大,僅僅被擊落的那架“空警2000上就有4多名機組成員

因為試驗部隊損失慘重,所以海航只能給梁國翔補充一批預備力量

除了朱榮輝與楊晉傑之外,中隊裡的另外10個機組都是“新手”

兩天來,梁國翔與朱榮輝一直在與這些“新手”磨合,讓他們儘量掌握試驗部隊的戰術、吸取中隊長與副中隊長在戰場上獲得的經驗、透過訓練與對抗相互瞭解

效果怎麼樣梁國翔不敢完全肯定

對求戰心切地梁國翔來說能夠上戰場比跟誰上戰場更加重要

230收到戰備命令後梁國翔以最快地速度登上了座機

10分鐘之內12架j-10b離開機場衝入夜空

接下來卻是讓人煩躁難耐地等待

直到335梁國翔才收到作戰命令此時12戰鬥機已經用掉了一半燃料在奔赴戰區前不得不與加油機會合

350,機群從南山列島上空掠過,以每小時1050千米的速度飛向戰場

看到顯示在螢幕上的航線資料,梁國翔有點納悶

機群朝著赤尾嶼北面飛去,沒有去掩護東海艦隊,也沒有前往最有可能發生空戰的地點

難道日本已經佔領了赤尾嶼?

梁國翔覺得不大可能如果日本已經佔領了赤尾嶼,就應該派執行對地攻擊任務的機群前去,而不是派一群掛著空對空導彈的戰鬥機前去

或許,爭奪赤尾嶼的戰鬥才剛剛開始吧

“梁哥

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