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如果“維克拉瑪蒂亞”號不能“及時”服役。印度海軍將面臨無航母可用地尷尬境地。
有總比沒有好得多。
直到2013年10月。也就是“維克蘭特”號交付前地一個月。“維克拉瑪蒂亞”號才真正形成作戰能力。
一年半地緊張訓練中。至少有十一名飛行員在操作不當導致地事故中喪生。
隨後的大半年中，“維克拉瑪蒂亞”號只在2014年2月，象徵性的前往阿拉伯海執行了為期二十一天的巡邏任務，其他時間一直在孟加拉灣為剛剛服役的“維克蘭特”號培訓飛行員。
隨著“維克蘭特”號形成作戰能力，印度海軍再次擁有了兩艘可用的航母。
從此之後，“維克拉瑪蒂亞”號以維沙卡帕特南為基地，為東部艦隊旗艦，“維克蘭特”號則以科欽為基地，為西部艦隊旗艦。
雖然比起“維克蘭特”號，“維克拉瑪蒂亞”號老舊得多，但是作為印度海軍排水量最大的戰艦，帕特爾少將對自己的旗艦非常滿意。
如同“維克拉瑪蒂亞”號一樣，帕特爾少將的經歷也很坎坷。
作為平民出身的海軍軍官，從加入海軍的那一天開始，帕特爾就面臨著比那些婆羅門貴族軍人多得多的挑戰與困難。能夠成為東部艦隊司令，帕特爾靠的是個人天賦，與不知疲倦、不畏艱辛的奮鬥精神。
登上“維克拉瑪蒂亞”號的那一刻，帕特爾就知道，他的命運與這艘戰艦的命運聯絡在了一起。隨後的二年中，帕特爾既嚴厲要求自己，又嚴格要求部下。在他的率領下，“維克拉瑪蒂亞”號航母戰鬥群成為了印度海軍的精銳部隊。
用印度海軍司令達斯上將的話來說：帕特爾的個人魅力征服了整支艦隊。
帕特爾所做的一切，就是為了這場戰爭。
與絕大部分平民出身的軍官一樣，帕特爾是不折不扣的“鷹派”。只有戰爭才能展現軍人的價值，只有戰爭才能改變平民軍官的命運。
帕特爾並不關心政治，可是他知道，遲早有一天，“維克拉瑪蒂亞”號將開赴戰場，與西面的巴基斯坦，或者東面的中國海軍幹上一仗。最終的結果將證明，這艘價值十六億的航母，還有平民出身的將領才是印度海軍的頂樑柱。
印巴危機爆發後，帕特爾等待的機會到來了。
沒用他出面，海軍司令就會為東部艦隊，為海軍爭取參戰的機會。
六月二十七日，以“維克拉瑪蒂亞”號為首的東部艦隊離開了維沙卡
