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張晴抿著嘴唇，神色黯然：“對不起，我認錯人了……你不是王耀。”
她轉身回到車上，背景寂寥。
車子被髮動，繞過事故現場進入道路。現場亂哄哄一片，沒人去留意一輛車的離開。
小五眼珠從王耀衣領探出：“不去哄她嗎。”
“為什麼要哄她。”王耀說道，目送汽車從拐角處離開。
將小五塞回衣服裡，王耀走到童裝店的櫥窗前。
目光看向一處，原先位置已經換上了新的裙子。
有一名店員急匆匆跑出來，想要去看熱鬧。王耀拉住他，指向那處。
“之前掛在那裡的裙子還有嗎。”
“之前？哦只有那一件，挑別的吧，我們這裡還很多，進店隨便選。”不知是著急看熱鬧敷衍，還是真的沒了，店員回答。
王耀作罷，離開這一片混亂之地。
……
兩天後。
434-2使用申請在兩天前遞交後，回覆很快。王耀得到了使用434-2的許可權。
這兩天發生了些插曲。
這件事上了新聞，結果是一死兩重傷一輕傷的後果。事發時地面板塊裂開拱起，樹幹粗細的孔洞照片滿網路傳。
事後北京市路政管理局成立調查組。最後的結果是地下管道破裂，氣壓將車頂起。
信得人不多，畢竟麵包車底盤凹陷一大塊，如被攻城錘砸中一般。若真是氣壓那麼都可以製造出空氣炮了。
一時間爭論滿天飛，道路豆腐渣工程，地底生物一類不靠譜的猜測出現。媒體嗅到機會。一窩蜂報道世界各地的地洞事件和道路坍塌橋樑坍塌，逐漸被轉移視線。
不過過去兩天時間，熱度降低，已經看不到關於此事的報道了。雖然出現一些別有用心的媒體人駁政府在轉移視線，不承認道路豆腐渣工程。學學美國道路云云。
小五看到這段時還說。如果讓他們知道中國和美國之間高層關係好的幾乎能穿一條褲子，反倒這些跳樑小醜一個勁跳腳，不知會作何感想。
最後的結果是相關路段負責人被撤職，等風頭過去再上任。畢竟負責人也是受害者。而那幾名受害者也都得到了一定賠償，此事罷了。
此事的核心王耀。如先前那般，王耀沒受到任何懲罰。以至於在oftu論壇上出現一些微詞。對於他們。回覆一律是【王耀涉及到更高階專案】
