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制了船外機配合上林霧轉圈圈的速度靠到石武號附近。

小武勾住雪莎號,雪蛋和莎娜用備用材料,將雪莎號連上石武號。三船合一之後,刀蘇號也恢復了正常,接下去就是四船合一。

四船合一有兩個缺點,一個缺點在行駛過程中會互相拉扯。即使四名舵手能維持同樣的方向,水流也不會讓他們如願。此外還有輸出拉力不同等原因。第二個缺點是需要比較開闊的水面,舵手操作受到約束,船隊靈活度大打折扣。

優點當然是穩定。

四合一是b計劃,b計劃的第二步是將所有船隻與自制船連線。是透過這片水域後再連線,還是原地停船連線呢?這問題不是問題,在莎娜思考時,林霧已經做了決定,他招呼一聲,和水性最好的雪蛋一起跳船,拿了繩子游到十多米外的自制船。

在小文幫助下,四艘橡皮艇都有一根與自制船相連的繩子。

在這過程中,莎娜終於擔負起了全部的指揮任務,她使用對講機,大聲在大雨中事無鉅細的下達命令。在莎娜的帶領下,船隊安全透過了立交橋區域,到達一棟幾近被完全淹沒的五層建築。

蘇十和雪蛋用電鑽機在牆壁打空,打入膨脹螺絲,再把5艘船固定在膨脹螺絲上,所有人下船,到天台暫時休息。

石頭開啟可塞進四個成年人的簡易帳篷,小文將防水盒從防水袋中拿出來,裡面是九個大飯糰,包裹了一些燻肉和鹹菜。所有人全身都已經溼透,但沒有人抱怨,不少人趴在地上,把上半身伸進帳篷中拿起飯糰就吃了起來。

莎娜戴了一頂太陽帽,帽子能保證頭頂流下來的雨水不會浸泡她的眼睛。她和林霧坐在帳篷邊的地上,林霧開啟一把傘,莎娜操控著無人機朝前探路。

“到這裡水流開始變急,水位也變淺,不過問題不是很大。”莎娜道:“林霧,我決定在今天之內到達g點。”所謂的g點是距離西南集散倉庫還有五公里遠的一棟教堂,也是周邊最高的建築。他們將在g點等待到洪水褪去,再步行前往西南集散倉庫。

林霧道:“還有35公里,從各方面來說都夠嗆。”首先是無法保證燃料能支撐船隻到達g點。其次是大家的體力能不能承受負荷也是一個問題,畢竟一直泡在水中,身體核心溫度保持在低位,並且不停要和喪屍進行戰鬥,還得保持頭腦清醒與冷靜。最後一個難題是伴隨著西南方向複雜地形和水淺而急的特點,無法有效保護自制船。

莎娜提出了一個大膽的建議:“化整為零,留三艘船,每船

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