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身剁敢把校花拉下馬,這才好學生嘛。”李檀是真樂呵了,那頓飯,徐震聊了很多他青年時代的趣事糗事,兩人關係無形中拉近許多。下午兩人去了蕭山區,在阿里巴巴和網易走走看看,依然沒有驚動區領導和兩家大公司的負責人,要知道李檀一直圈內被譽為杭州百曉生,所以徐震想看到的,都不難看到,至於李檀中間會不會加上一點他想讓徐震看到的東西,徐震倒是比較開明,這位省長雖出了名的獨斷乾坤,但並不只是一味不近人情,只有沒人在他的原則問題上搞太歲頭上動土,徐震反而異常的好說話敢放權。然後兩人過了最早通車卻是預設質量最高的錢塘江大橋,來到靈隱這邊吃素齋,都是乘坐公交車,早上出門前徐震臨時跟李檀打的招呼,李檀沒有異議。

從村子走出去,半個鐘頭後才找到前往市區的公交車站,坐上末班車,徐震這才感慨道:“李檀,說實話,當時破格提你還是再考察四年,我更偏向後者,後來怎麼回事,你也清楚,你終究還是上來了。我心裡肯定有點不舒服,後來也關注了你主持政府辦公廳工作後頭幾件事,其中一件就是給杭州市公交集團下派硬性命令,據說你連詳細資料都寫出來了,你給具體說說看。”

李檀平靜道:“看到行人,30米外就要鬆開油門減速;20米外,車速要減到15公里每小時,腳要放到剎車踏板上;10米內,必須停車。違反規定,一次罰款100元,第二次給予警告,第三次就要開除。”

徐震笑了笑,緩慢道:“07年市公交集團制定《公交營運司機五條規範》雖然就已經規定行經人行橫道時減速禮讓,但一直沒有實質性效果,還是你厲害。現在公交車和計程車帶頭後,連私家車都開始習慣斑馬線前讓路人先行,立竿見影的惠民政策,了不起。這方面,給杭州加了很多印象分,我習慣了抓大放小,以前這類事情是瞭解不夠的,還是上次一位在天目山避暑的首長提起這事,我才後知後覺,震動很大啊,回去後整整想了一晚上。”

李檀內心古井不波,笑道:“徐省長,那規章可是您親批文的。”

徐震哈哈大笑,伸手指了指李檀,打趣道:“李檀啊李檀,這你個人精,今天一路走下來,才明白你百曉生的名頭是怎麼來的,受之無愧!”

李檀也稍稍放鬆,玩笑道:“徐省長,這可不像是表揚,要真批評我,您直說,我好回去寫檢查。”

徐震笑容更深,對於這麼一位喜怒尤為剋制的大佬來說,今天心情顯然極為不錯,開懷道:“上次你跟我提到的省府路交通管制,

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