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空白，實際建設的比例很小，重點在定向研發上。因此我認為應該將10%的資源投入到高空部分的預研之中。涉及的科研領域有，空氣動力學、噴氣動力研發.....”
會場上再次此起彼伏地響起了按動投票按鈕的聲音，陳飛宇對於高空部分更多的是好奇。同為遠離地面的工程，航天只需要考慮速度，而航空則要在速度和升力之間找到微妙平衡。
他不禁幻想著10年之後，如果真的有如童話中浮空城一般的超大飛行器，巡航在大氣層內的時候。那可能是在灰黃色天空下，人類文明在求生掙扎中最詩意地浪漫了。
而此時的周成已經沒有了往昔鎮定自若的表情，坐立不安已經不僅僅表現在小動作上了。他不停地變換著坐姿，當陳飛宇看向他的時候，他也恰好看到了陳飛宇。他盡力掩飾著慌張的神色，跟陳飛宇遞來了一個友善的眼神，但他顯然不善於掩飾自己的情緒。
“最後，就是地下部分了。對於這部分的資源分配，我和ESDC常委會經過了最嚴謹的論證。我們知道，地下部分的核心任務是建造地下城和自持生態圈，使人類在地表環境已經完全不適應生存之後的庇護之地。
地下城的建設規模龐大，建設週期漫長，而需求量又是現在難以預料的。如果其餘工作超額完成，那麼地下部分的投入就會浪費。如果地下部分的建設規模不足，而其餘工作達成率低於預期。那麼我們將會面對‘誰有資格進地下城’這種悖論式的命題。
而一旦這樣無解的問題擺在全人類面前時，那將意味著整個文明體系的崩塌，我們也就再也移不開那座太空中的大山了。人類文明將會永久性地消失在宇宙中，沒有人會知道，銀河系半人馬懸臂曾經存在過一個弱小而勇敢的文明。”
會場一片肅穆，眾人紛紛停下了手中的記錄看向林雨疏。在這樣大是大非的問題上，所有人都能輕而易舉地得出答案。但當這個命題的範圍是全人類的尺度時，就只有極少的人敢於承擔作出答案的責任了。
“地下部分作為文明的最後一道防線，作為普通人能夠看到的生存需要，也是普羅大眾最直觀的奮鬥信仰，我認為應該以最保守的態度來對待。再考慮到地下部分的建設週期和規模，我認為應該將20%的資源分配到地下部分。
與地下部分相關的重點科研專案包括，超級盾構技術、封閉生態圈技術、動植物基因儲存技術、人體冬眠技術…….”
在林雨疏宣讀完，關於地下部分重要系統的研發計劃之後，會場上
