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推開駕駛艙的門，這裡令人窒息的緊張氣息和平靜的客艙形成了鮮明的對比。機長漲紅了臉頰，雙手死死握住操縱桿，似在與猛士角力。
副駕駛在星羅棋佈的駕駛臺上慌張地檢查著儀表，機械師在滿是按鈕的面板上撥弄著各種開關，領航員手握通話器一個勁兒地呼叫著。
空乘湊到機長耳朵前，說道：
“機長，紅色身份認證的乘客帶來了。”
滿頭大汗的機長回頭看了一眼陳飛宇，急促地說道：
“先生，飛機出現了故障。我會讓乘務長帶你到前起落架艙去，那裡有專門為你準備的應急降落傘。但我不建議您現在就跳，因為我們還在海上。”
陳飛宇連連搖頭：
“不，機長，我不是來使用優先保護權的。我只想知道發生了什麼事情，而且我是搞航空航天設計的，說不定還能幫上忙。”
機長回過了頭去，說道：
“那行，你坐在第二領航員的位置上，把安全帶拴好，我們現在沒有工夫專門照顧你。”
陳飛宇坐下之後，剛剛栓好安全帶。機械師就焦急地喊道：
“1號引擎完全無法重啟，4號引擎已經第三次重啟失敗。2號引擎也出現了嚴重喘振，發動機功率只有40%而且還在下降，很快就要熄火了！”
陳飛宇看著此起彼伏的指示燈，心中也不免慌張，問道：
“是發動機故障了嗎？”
機械師一邊操作著控制面板，一邊說道：
“是的，看起來像是進氣雜質過多引起的發動機喘振熄火。但這沒有道理，我們起飛前按照規定更換了新的進氣過濾系統。這套裝置非常穩定，所有的飛機都在用，已經有七八年沒有出過故障了。”
陳飛宇又問道：
“有沒有可能是飛機穿過了高密度塵埃雲。”
領航員搖著頭說道：
“應該也不是，衛星雲圖上沒有顯示航線上有這種塵埃雲。而且，我們的引擎和進氣過濾系統完全能扛得住，目前已知的所有型別的塵埃雲。”
就在這時，嘈雜的引擎聲又低了一些。機械師焦急地喊道：
“2號引擎也熄火了，正在嘗試重啟。”
“3號引擎狀態怎麼樣，現在只剩下3號引擎了！保持飛行都很困難，準備降低高度。”機長焦急地問道。
機械師在控制面板上連敲帶打，咒罵著:
“真是活見鬼了！1號引擎依
