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陳飛宇開著車子剛剛出城，他最擔心的那種路況就出現了。整個公路上覆蓋上了一層厚厚的灰黑色冰層，路面上的標線完全不見了蹤影。如果不是路兩側的標識樁，他連路在哪兒都找不到。
陳飛宇握住方向盤的雙手張開十指，又緊緊握住。看著眼前只有黑灰色的世界嘴裡唸叨著：
“是時候考驗真正的技術了。”
儘管路面溼滑異常，但在四驅車、低胎壓以及老道的駕駛技術加持下，雖然車子也因為打滑在冰面上畫出龍一樣的路徑，但總體上還是在穩步前行。從天上看去，就像一隻螞蟻在碳灰上跳著芭蕾。
車子就這樣半飄半開地來到了燕山腳下，漫天的凍雨在車頂上砸得叮噹作響，也讓綿延的燕山只剩下了一個朦朧的山影。陳飛宇吐出一口氣：
“這下可得慢點了，要真從山路上滑下去，明天就該上新聞了。”
開到進山前的最後一個路口時，陳飛宇驚喜地發現，路面上出現了兩條寬且深的車轍。從車轍來的軌跡來看，就是衝岔路的另一邊過來，然後上山去的。上山之後，一直到高斯工廠基地都只有一條路。
而要在這種已經高度封凍的路面上留下這麼深、且把冰面完全壓碎的車轍，肯定不是普通的民用車。高斯工廠是燕山裡唯一一個帶軍用性質的科研基地，想必是運送器材的重型軍卡剛剛從這裡經過。
看著車轍裡尚未凝結的凍雨，陳飛宇慶幸地說道：
“看來在城裡那個小娘們撞我一下，還因禍得福了。我但凡提前十分鐘上山，都得自己在山路上慢慢爬了。”
沿著被壓成碎冰的車轍，陳飛宇很快就來到了高斯工廠。九年前用作勁弩計劃的發射倉庫已經拆除，寬闊的電磁炮射擊試驗場上鋪設上了一條几公里長的電磁加速軌道。
陳飛宇和工廠的技術人員一起，很快就解決了韌體升級和超級電容驅動程式不匹配的問題。他來到當年的勁弩發射指揮塔上，看著一直延伸到雨霧中都沒有結束的電磁加速軌道，他心中又想起了凌雲塔系統。
高斯工廠興建這條電磁軌道，除了研究電磁彈射技術在航天工程上的應用之外。一項最關鍵的作用就是，驗證材料、模組和生物體在超高過載條件下的適應性。而凌雲塔工程的研發和設計就需要用到這些關鍵性資料。
陳飛宇心中非常篤定，經過改進後的凌雲塔系統一定能夠成為移山計劃的擎天之柱。但一向對他非常支援的林雨疏，在對待凌雲塔系統的態度上卻顯得有些曖昧。
