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紛抓住扶手，沒讓身體飄起來。
投下傘兵戰車的運機迅速轉向飛離戰場上空。
寮國戰爭中，空降兵立下奇功，戰鬥力得到證實，問題也暴露無遺。當時還是班長的李東石執行的第一個任務就是救援落在越軍防禦陣地內的友軍，導致該問題的主要原因是空降兵無法隨同傘兵戰車一起空降，著陸後要花很多時間與傘兵戰車會合。
針對暴露出來的問題，陸軍在20199年底投入十多億經費研製新式傘兵戰車。
確定戰術指標時，陸軍明確提出，在滿員傘降地情況下，傘兵戰車的安全係數必須超過99%（老式傘兵戰車地安全係數不到75%）。
因為陸軍要求在2022年底之前完成設計，2023年6月之前投產（這樣才能保證在2024年底讓3支空降軍的5個空降旅完成換裝工作），所以沒有足夠的時間設計一種全新的傘兵戰車，只能在原有型號的基礎上進行改進。
除了能夠滿員傘降之外，新式傘兵戰車配備了30毫米機關炮，火力明顯增強。
最大地遺憾是，因為空降兵往往在敵後空降，陸軍研製的“車載式可控聚變電力供應站”無法透過空投送到前線（主要是風險太大），所以傘兵戰車無法在野戰情況下獲得穩定地電力供應，只能配備老式燃油發動機。實戰中，空降兵既可以從敵人手中奪取燃油，又可以透過空投獲得燃油。
一股巨大的力量傳來，李東石感到身體下沉，彷彿被一隻大手壓在了座椅上。
車內的官兵都鬆了口氣，降落傘順利開啟，不用擔心近1重的傘兵戰車像鐵棺材一樣砸向地面了。
掃了眼車內的官兵，李東石暗自苦笑了一下。
2020年，李東石升任少尉副排長，次年晉升為中尉排長。與其他班長不同的是，李東石有大學本科文憑，晉升為軍官地時候，只到國防大學進修了半年。這種情況在共和國陸軍非常少見，絕大部分班長（士官）在退役前都是班長，只有極少數能夠晉升為高階士官或者軍士長，破格提拔為軍官的班長簡直是鳳毛麟角。
從寮國戰場上撤下來地時候，3~||只剩下了13名士兵。
重建的時候，這13“老兵”均被提拔為班長，組成了3~||地核心力量。李東石當了幾年班長，很清楚班長在基層部隊中的重要性。一個好地班長能給班裡的所有士兵提供
士氣與鬥志，一個差的班長能讓班裡的所有戰士變成
實際上，排長只比班長高一
