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是裡面的能量水晶和轉換器,價格高到足以讓趙傳薪肉疼的地步。

非必要趙傳薪不送。

這種區域網聯絡高效,能讓趙傳薪不必親臨各地便能掌控全域性。

他苦口婆心:「你要那東西沒用,大哥大隻能在二十多個人之間通話。」

大哥大隻能和大哥大連線。

「我可以給姚冰和班傑明打電話。」

趙宏志追求的是讓小夥伴羨慕的目光,而不是實用性。

趙傳薪搖頭:「我可以出錢給你專門拉一條電報線路。」

趙宏志眼睛一亮:「不,我要網際網路公司年會員。除此外,我還要一百塊大洋。」

他獅子大開口。

有了年會員,他可以去單間使用私屏,隨意傳送訊息。

這對網癮少年有莫大誘惑力。

就是價格高了點,趙宏志難以承擔。

趙傳薪顛了顛懷裡的趙正則:「成交。」

趙正則在襁褓裡嘎嘎笑,模仿他爹說話:「成交。」

……

鐵達尼號快到了首航時間,預售票已經賣的七七八八。

美國的托馬斯保險公司,在各大報紙登GG賣鐵達尼號保險。

和鐵達尼號剛打造那年一樣,托馬斯保險公司的保險規定奇葩。

首先是救命,你買保險,如果遭遇海難,有保險的能保住性命。

如果出現意外,性命不保,然後才會理賠。

這聽起來神乎其神,讓人難以信服。

保險價格高昂,一條命800英鎊。

鐵達尼號份一二三等艙,三等艙票價才7.5英鎊,頭等艙最便宜票價23英鎊,最貴的被炒到了870英鎊,保險幾乎等同於最貴船票。

如果一家三口登船,光買保險就要2400英鎊,即便是小康之家,想要購買這種保險也要大出血。

更不合理的是,如果購買保險的人沒能獲救,理賠只理賠900英鎊。

鐵達尼號建造者托馬斯·安德魯斯憤怒的對媒體說:「這家保險公司很過分,居然拿我的名字命名。鐵達尼號是當今最大最豪華的遊輪,永不沉沒。看著吧,這些小丑一份保險都賣不出去。」

他的言論登報後,華爾街55號勞森信託公司的負責人,托馬斯·W·勞森也向媒體發表宣告:「托馬斯·安德魯斯先生未免自視甚高,托馬斯保險的名字以我第一名字命名,和他根本沒關係。另外,如今已

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