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聽了秦牧這番話,司馬安放心了。他在意的並不是一個龍江船廠,在意的是秦牧對商人的態度,擔心秦牧給商人過多的權力,和過高的社會地位。這將會引來士民階層強烈的反對,進而動搖秦國的統治。

現在看來,秦牧在重農抑商的政策上並沒有太大的改變。放開造船業可以當成個案來看待,這就沒什麼好擔心的了。

朱元璋也極力打壓商人的政治地位,但實際上他也是鼓勵工商的,五十稅一的低稅率就是最好的證明。

司馬安是個比較務實的人,只要在政治上重農抑商的政策不變,放開造船業他就不會再反對。

接下來就是實際操作的問題了,這方面許英傑更有發言權,只聽他說道:“秦王,江南家資多達數百萬的富戶不在少數,在財力上商人接手經營船廠絕對不成問題。但造船務交由私人經營,這在歷朝歷代前所未所,因此,想讓私人來接手經營,首先要解決的是朝廷的信譽問題。”

“嗯,許卿詳細說說。”

“第一,如何讓商人相信,朝廷真會將龍江船廠交給他們經營;第二,如何讓商人相信,朝廷真會在他們的船廠下造船訂單,並以公平合理的價格付款;第三,重建船廠投入巨大,如何讓商人相信朝廷的政策長久不變;如《大明律》明文規定,軍民擅造三桅以上違式大船者處斬,若是大秦將來也制定這樣的政策,商人肯定不願經營船廠。”

秦牧頷首道:“第一條,本王可親自下這道旨意,以取信於民。第二條,首次造船款項戶部可全額預付。至於第三條,明初不準民間製造三桅以上大船,主要是禁海政策所至;這是極其荒謬的政策,大禹治水,尚知堵不如疏,這萬里海疆,豈是想禁就禁得了的?此事無須朝議,本王現在就可以肯定地告訴你們,我大秦要的不止這萬里江山,還要富有四海,禁海之事在我大秦絕不容許出現。”

“若能如此,臣確信會有很多商家富戶願意經營船廠。”

“那就好,此事就由你去辦理吧。”

一通商談下來,天已至寅時,秦牧要留二人在王府用餐膳,二人倒也識趣,聲稱還有要務處理,一齊辭別出府去了。

明朝立國之初,朱元璋禁止功臣貴戚造園,徐達為人一向‘在帝前恭謹如不能言‘,王府很簡潔。到嘉靖初年,朝廷禁令鬆弛,造園之風開始盛行。徐達七世孫徐鵬舉才將淪為瓦礫場的西部修成園圃。

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