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有不少结余的。

因此,人教社现在每个月都会出一些科普类的书籍,并且会找接不着活的北影厂美术组来画插画,这套连载的科普书每个月都卖脱销,比小人书都好卖。

如果真的按上辈子的进程来对比的话,这条时间线上的68年,基本基本上跟90年代初的状态比较像,即便物价赶不上那个时间点,但是生活质量差不多了。

值得一提的就是,这次独立骑兵旅把自家新装备的直升机也拉来了。

唐忠国虽然隶属于航空系统的,但是他根本就没有在直升机领域指手画脚过,全都是昌飞和哈飞自己照着奉天联合体一点一点抄来的管理模式进行行业升级的。

不过,唐忠国之前设计的第一代双模发动机的图纸,被他们两家拿到手了,以此为基础,也发展出来了5个型号的全新涡轴发动机。

现在,独立骑兵旅装备的三架直6和五架直7,就是刚刚试飞没多久的产品。

这两架直升机不仅有着陆基型号,还有海基版和武装版,即海直6、海直7和武直6、武直7。

因为直6和直7分别是中型直升机和大型直升机,所以现在直升机联合体正在研发的是小型和微型直升机,代号已经确定了分别是直8和直9,跟原本时间线上面的直8和直9基本没有什么关系了。

现在国内航空系统唯一差的领域,就是运输机和民用客机上面了,唐忠国实在不想伸手,因为现在的技术基本上没有什么困难点了,靠的就是整合能力了,也就是现在国内对这两类飞机的需求不明显,因此没有下重注罢了。

当然,除了航空领域,其他的领域虽然跟唐忠国不相关,但是他还是有所了解的。

三大重工业领域,航空领域基本上没什么问题了,汽车领域也是因为奉天联合体管理模式的普及,基本上也解决了非常核心的问题饿了,唯一还差的就是船舶领域,这方面唐忠国实在是不太懂,只能够靠他们自己解决了。

不过,虽然说差,但是国内的船舶领域追赶国际的速度并不慢,现在在建的几艘千吨级内河船舶早就已经通过验收了,也就是说,国家已经有了建造护卫舰、驱逐舰、鱼雷舰、补给舰等中型舰艇的能力了,海军自卫方面绝对是够了。

毕竟,现在美苏掐得正狠,虽然华夏最近在国际上面的存在感变足了,但是还是不能够引起他们的重视,因此国家现在是闷声发大财阶段,要是能够一直低调到冷战尾声,那时候国家早就已经全然不惧世界其他国家了。

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