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大廳內足足聚集了三四千人,好在有HD安保的人負責場地安全,這才沒有發生什麼騷亂。

哈迪和尼可松、洛杉磯市長、富國銀行總裁,梅耶幾人上臺剪綵,迎來一陣掌聲。

剪綵後HD航空總裁富蘭克林上臺,大聲介紹起HD航空的情況。

HD航空總部設在洛杉磯,一共有三個航空樞紐站,洛杉磯、紐約和中部的堪薩斯,通航城市包括舊金山、芝加哥、拉斯維加斯、丹佛等二十幾座城市。

包括客運和貨運兩種。

“公司計劃在未來五年內,再增加50架飛機,在全國50座以上城市通航。”

“HD航空公司的理念就是打造‘空中巴士’,讓民眾出行就像坐巴士一樣便捷,為給客戶省錢,從今天開始,航空公司採取全線打折服務,在航空管理部門規定的票價基礎上,打七到三折,讓人人都能坐得起飛機。”

“只要坐HD航空的飛機,就能享受超額折扣優惠,還能享受積分活動,每次坐飛機的機票錢都會折算成積分,下一次你再乘坐HD航空的飛機,可以用積分購買機票。”

……

HD航空正式開業的訊息被刊登到報紙上。

一開始人們對如此豪華的明星陣容吸引,不過想想也能理解,HD航空是哈迪的產業,而哈迪又是好萊塢大佬,就算他不請,這些明星估計自己都要搶著過來。

緊接著人們被HD航空的打折力度震驚了。

最低價三折。

好傢伙。

這是賠本賺吆喝的架勢啊,三折航空公司還賺錢嗎?

還有那個積分制度。

對經常坐飛機的人非常有吸引力,在折扣的基礎上又可以省一筆。

很多人意識到,一場航空業的價格爭奪戰恐怕要打響了,而開第一槍的人就是HD航空,其他航空公司如果不跟上,客流估計會被HD搶走不少。

不過這種事情老百姓肯定喜聞樂見,畢竟受益的是坐飛機的民眾。

當然,也有人對HD航空進行過吐槽,

試營業這段時間,他們也搭載了不少乘客,這些乘客對HD航空的評價就是一個字。

摳。

HD航空公司太摳了。

飛機上不提供任何餐飲,連水都沒有,最可氣的是,飛機上連空姐都沒有,服務員是男的,飛機上唯一的設施就是廁所。

“打造空中巴士計劃,還真趕上長途客車了。”

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