第45章 大漢華章（43） (第1/9頁)
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梁王所在的洛陽商貿發達，大商戶壓根不在意小國王們搞出來的這條通道，但是尋求大商戶庇佑的小商戶卻可以藉此通道用極小的代價將貨物賣到偏遠地區，從而脫離大商戶的勢力範圍以謀發展。
甚至於只要這道鏈條成型，他們的店鋪也可以搬離中心城區洛陽，去更廉價之處紮根。
畢竟那裡的生活水平更低，勞動力成本低，稅收也低。
中山國擺出了歡迎商戶進駐的姿態；趙國可通三國；魯國還可通徐州、揚州。只要把路走通了，可不比賴在洛陽要強？
劉啟看破不說破，他反而狠誇了一頓梁王，將梁王頂在了杆子上。如此就算有一日梁王發現了不對，一時半夥間也下不來，就算他這個當爹的贊助兒子們了。
其實劉啟想得還是簡單了，夏安然想得要更多一些，當然，這倒不是他比劉啟聰明，而是依託於他在現代所攝取到的知識養分。現代近二十年，中國可以被稱為網際網路時代，但也能被稱為是物流供應鏈時代。
對於百姓們看到的是快遞，這實際是物流鏈的最後一環。而幾國聯合起來的運輸隊起到的就是物流公司的效果，他們的初步任務是安全運送貨物，但未來卻不僅僅如此。
依託於大漢的發達的直道以及彼此的身份所帶來的福利和震懾，使這一支供應鏈可以基本做到安全和迅速、廉價三個優勢。
而且他們所接受的貨物也有彈性，除了活物外都能接，一般來說，基本也可以保證在約定的交付時間前到貨。
長期合作久了之後，就能夠讓買家和賣家生出一種固定的節奏和信任，最終這份信任可以使得大家覺得沒有必要提前太久下單。
就像以前老一輩一袋米剛開就想著再去買一袋，而現代的年輕人基本前一天發現米缸要見底了才會再去買一袋一樣。
這是因為他們認為快捷的物流鏈，可以保證他們需要的貨物能夠在他們需要的時間內準時到達，所以沒有必要浪費寶貴的空間去儲存貨物
這樣操作還有一個好處，便是可以有效得降低貨物堆積，從而提高金錢的流動速度，而一旦倉儲成本降低了，利潤就能夠提高，利潤多了，就能吸引越來越多的商鋪向著他們這些稍小一些的郡國發展。
或者能夠在當地建立加工基地。
農具的發展和集約化生產會使得田地的富餘勞動力越來越多，而這些人口必須要加以引導就業和生產。
否則如果人口的增長量過於迅速超過土地荷載量，就會引起
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