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結局一章居然被系統遮蔽了,說不出什麼感覺,也不知道該如何改。

原子彈爆破後,如何將這種超級威力炸彈投送到戰場成了問題,最好的辦法是利用大型運輸機。

作為最注重航空工業的國家之一,中國目前能造出類似美國b17空中堡壘的中型轟炸機,並且大量生產,裝備到海空軍,在對蘇作戰中發揮巨大作用,蘇聯烏拉爾工業區因為中國的轟炸損失慘重,蘇聯工業生產遭到嚴重破壞,未能像歷史那樣急需足夠的力量對德展開戰略大反/攻。

斯大林給全軍全國的指示中經常提到一個詞--苦守待變。

某種程度上,蘇聯扮演了歷史上抗日戰爭中苦逼的國民政府的角色,外國援助進不來,本國生產遭到破壞,腹背受敵,被強敵蹂躪,叫天喊地都沒用,除了苦苦堅持,還是苦苦堅持!

宋子文等人已經考慮利用原子彈結束對蘇戰爭,一舉奠定中國的亞洲霸主地位。

他們不得不佩服司徒南的戰略眼光,就連軍方都認為中型轟炸機足夠用的情況下,只有司徒南依舊堅持發展超大航程重型飛機。

這一重任落在美華航空公司上,儘管軍方有些詬病研製新大型戰機會佔有資源,但就算是在戰爭體制下,司徒南依舊是美華航空公司說話最有分量的人。

美華航空公司集飛機制造和航空運輸一體,是亞洲最大的航空工業壟斷組織,在三十年代獲得美國航空工業的大量技術,如今漸漸形成自己的特色。就飛機制造而言,以南華新唐山和中國武漢兩大基地為主。

武漢黃陂,自從30年代時候美華航空公司在當地建立飛機制造工廠。這裡就成了航空工業的聚集地。原居民被遷走後,航空公司特別建立一條2公里長水泥混凝土跑道,用來試飛新飛機。

美國b29超級空中堡壘不久前剛剛服役。波音公司和美國陸軍簽下第一批500架大單,他們要賺了。武漢這邊的進度也不慢。

天氣晴朗,試飛場一片肅穆,東湖過來不少重量級高官,這些大人物和航空公司的工作人員目光都被跑道上的大飛機吸引,長三十米,寬四十米,高三層樓,機頭微微昂起。人站在這鋼鐵怪獸下就像個螞蟻。

這飛機型號叫鯤鵬轟炸機,裝備4發美華動力研製的星型發動機,每個發動機功率達到1400千瓦,最大載重5噸,航程5200高達公里,效能可能比美國b29稍遜些許,但同樣有種俾睨天下的氣勢,看

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