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川島櫻子吃了一驚，
“是銷量排名第一的藤田國際汽車麼，他們的越野車銷量全球第一，資產達到幾千億美金，屬於世界巨無霸級別的，”
“不錯，就是這個藤田汽車，”伊藤誠一臉的得意，
“有這個靠山，看來我們完全不虛千帆，”川島櫻子也充滿了自信，
東京時間下午三點鐘，
藤田汽車總部，超過5000平方米的大廣場上，十幾根旗杆上飄著不同地區的國旗，辦公大樓前面，清一色的藤田最新款越野車，車牌從東京0001一直排到東京0099，
二樓的辦公會議區，正在開董事會會議，
藤田汽車董事長千島美雪，總經理松下一郎，亞洲事務部部長依賀松，歐洲區事務部部長伊藤靜，北美區事務部部長鈴木一郎，南亞區事務部部長松下三郎正在激烈討論，
“現在新能源汽車迅速發展，我們也面臨很大壓力，必須尋找突破的方法，”董事長千島美雪首先開口，
“現在北美的特斯拉是新能源的霸主，我們在新汽車這塊確實是慢了一步，從電池技術，到續航里程，還有作業系統這塊都沒有優勢，”松下伊朗說道，
“新汽車這塊，畢竟還不是主流，很多技術的難題還無法突破，目前來看燃油汽車依然還是主流，我們不用人云亦人，放棄我們的優勢去跟隨別人的劣勢，”鈴木一郎直接給了不同意見，
“目前全球越野車銷量我們排名第一，不管是發動機技術，還是外觀設計，零件構造，輪胎技術，我們都是無可超越的，”
“我覺得我們應該鞏固我們的優勢，在燃油汽車方便做大做強，”
“可是新技術是趨勢，我們如果放棄這塊市場，未來可能就落後了，”千島美雪有些擔憂，
“事情都會朝著規律的方向發展，新汽車雖然是未來的方向，但是缺點還是很大，比如航程影響，比如爬坡，比如制動技術，比如充電問題，這些缺點導致了新汽車無法代替燃油車，”鈴木一郎說道，
“我麼現在討論的話題不是新汽車代替燃油車，而是討論的我們要發展新汽車的話題，”千島美雪趕緊糾正鈴木一郎的錯誤，
“從未來的發展趨勢看，新汽車的份額只會越來越大，”
“如果我們錯過了這個時代，只怕會錯過整個汽車發展的未來，”
“就算我們現在加入新汽車的領域，我們拿什麼去和北美的特斯拉，還有華夏的比亞迪競爭，”
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