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許舟洋去年加盟司徒南創立的康明斯動力公司後,由於草創,康明斯動力公司基礎薄弱,缺乏研發能力,這是許舟洋不能接受的事。

沒有一批高素質的技術人才,他一心想搞內燃機動力研究簡直就是白做夢。

為此,許舟洋代表康明斯動力公司和他的母校伯克利分校達成了合作協議:雙方攜手成立動力研究所,伯克利分校負責技術研究,康明斯動力公司提供資金裝置,研究成果為雙方所有,康明斯動力公司可以優先使用這些成果。

架子是搭起來了,但還得往裡面添磚加瓦。

熱情高漲的許舟洋自告奮勇地跑到東部工業城市招攬工程師和技術員,嗯,就是來挖角的。不過開始司徒南不看好他一個搞技術研究的人能做好“獵頭”的事。

為這事,許舟洋已經忙了很長一段時間了。現在事情有了成效了。許舟洋在芝加哥,底特律等大城市已經招攬了一批不錯的技術人員,他們願意加入西部默默無聞的一間小公司:康明斯動力公司。

底特律和芝加哥這兩個城市都是美國機械製造發達的地方。底特律是美國著名的汽車城,通用汽車,福特汽車,還有道奇汽車等美國早期的一批汽車公司都誕生在這裡,現在美國絕大部分百分之十的汽車都產自底特律。

就算百年後,美國的汽車產業衰落後,仍然有超過27的汽車產自底特律。司徒南想投資汽車工業,第一個就想到了底特律這個城市,因為底特律有生產汽車的完整的配套工業。

至於芝加哥就更不用說了。歷史上,在洛杉磯沒有還沒有憑藉高科技崛起之前,芝加哥一直是美國的第二大城市,直接影響到美國的經濟。

紐約有全世界最發達的金融業,芝加哥也不差,它是僅次於紐約的金融中心。特別是,芝加哥的期貨交易是世界聞名的,每年都有大量的貨物在芝加哥交易。

紐約沒有的發達的工業,芝加哥也有,而且還是美國工業最發達的地區,工業部門齊全。不僅重工業佔優勢,輕工業也很發達。

是美國的鋼鐵和肉類加工工業基地,農業機械、運輸機械、化學、石油化工、發動機、印刷等也在全國居領先地位,還有木材加工、造紙、紡織、服裝、麵粉等工業部門。

儘管司徒南一直希望把洛杉磯打造成美國西部的工業中心,以此和東部的財團競爭,但這是一條漫長的路。

要實現這一目標不僅需要機遇,而且還要長久的時間,現下的洛杉磯地區由於司徒南這隻小蝴蝶使出吃奶的力氣

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