203一戰——航空業崛起先聲！ (第2/4頁)
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“對了，徐舟洋那個傢伙怎麼沒來啊?今天可是個重要的日子，f1戰機的成功不僅是康明斯——林肯飛機公司的成功，也是康明斯動力的成功，怎麼不見我們的幕後英雄呢？”司徒南問道。
“徐本來要來的，不過臨時有個實驗不能來了。他告訴我，在康明斯r101的基礎上，他們又研製出了一款馬力更加強大的發動機，據說馬力達到250匹，估計是這個讓他們錯過了今天的精彩了。”老利蘭說道。
“哦。是這樣啊”司徒南點點頭，又說道，“既然飛機已經試飛成功了，剛剛你也看到了阿諾德的表演，我們的飛機裝上機槍後完全可以上戰場了嘛現在正好打鐵趁熱，拿出成熟的產品，讓陸軍的官老爺瞧瞧我們的厲害”
“好我相信陸軍的小夥子們對這些新玩具會愛不釋手的。”老利蘭笑道，不僅是戰鬥機，他還看到運輸飛機的前景上，開多一條轟炸機生產線。
康明斯r101型發動機給了老利蘭很大的信心，把這款馬力強大的發動機裝在運輸飛機上也是合適的。無論是戰鬥機還是轟炸機（運輸機）只要有充足的動力，那麼其他方面稍遜，也是一款優秀的飛機。
在這方面，老利蘭不得不佩服司徒南的高瞻遠矚，在沒有成立飛機公司之前就開始投入巨資道康明斯動力公司，現在憑藉著在發動機領域的領先，康明斯——林肯飛機公司無論是研製戰鬥機還是轟炸機都會事半功倍。就好像內功深厚的人，無論學什麼樣的招式，威力都是無比的。
“對了，今天那個年輕的設計師道格拉斯很有意思啊這樣優秀的人才我們可要捉緊了。所謂技術的領先實際也是人才的領先，我希望公司能在人才培養方面做更多的努力。”司徒南有意無意地提了一句。
阿諾德回去以後，陸軍航空局（可能是歐洲越來越激烈的空戰影響到鄉巴佬的美國陸軍，託戰爭的福，原來的陸軍航空通訊處升級為航空局了，直接隸屬於陸軍部長，這為以後空軍獨立成軍打下了基礎。）決定在原來的24飛行中隊的基礎上擴編為24個飛行大隊，其中三分之二被派往歐洲。
為了實現這一目標，陸軍航空局計劃向康明斯——林肯飛機公司採購500架飛機。其中400架f1戰鬥機，100架又f1戰鬥機改裝成的偵察機。
為了培訓飛行員，陸軍航空局把西部地區的飛行員訓練基地設在洛杉磯，並在伯克利加州大學內開設相關專業。一年後，司徒——威廉大學初步建成了以後，也加入到這一計劃來。一來是兩件學校離得近
