第三卷 餘波 140 東京印象 (第1/7頁)
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第三卷 餘波140東京印象
宋煒臣開始沒什麼興趣，不過得知美華公司手裡有粵漢鐵路的合同後，態度馬上變得積極了。
他到了上海和林一民洽談後，同意和美華公司成立揚子機車製造公司，總投資300萬，雙方各佔一半股份，宋煒臣以工廠、工人、土地等入股，而美華公司則是負責提供技術裝置，還有部分資金。
為了方面管理，整合資源，林一民和宋子文商量後，在武漢成立漢陽工業集團，把漢陽鐵廠、揚子機車製造公司等相關業務併入新公司內。
新的漢陽工業集團已成立就從各方面控制力揚子機車製造廠，有感於此，宋煒臣不久便把整個揚子機器製造廠併入漢陽工業集團，並擔任董事長，而集團的總經理則由宋子文擔任。
併購了揚子機器製造廠這家湖北最大的民營製造工廠後，加上漢陽鐵廠，漢陽工業集團再次成為中國最大的工業集團。湖北也超過上海，成為中國的工業重心，這東方的芝加哥總算恢復了幾分張之洞時期的氣派。
有些可惜的是，受限於湖北的經濟政治狀況，漢陽工業集團一直沒能完全發揮威力，不過圍繞著粵漢鐵路這一重大專案，漢陽工業集團依舊能一步一個腳印堅定前行。
日本人再次眼紅了，粵漢鐵路沒他們什麼份。他們聽到後興沖沖地要加入進來，但無論是滙豐、美華、還是花旗都不能讓日本人插手的。滙豐銀行明確表示，粵漢鐵路不是滿鐵！日本人的貪心要收斂一下了。
在英美財團的聯合排擠下，日本人再次悻悻而歸，就算日本顧問、日本大使跑到北京去恐嚇擺爛也沒用。
至於法國人，心裡有些吃味，知道沒自己什麼事後，便把目光放在了西南鐵路上。可惜，鐵路修好了安南段，但受限於雲貴川一帶的地形，西南鐵路進展緩慢。
？？？？？？
日本，東京灣。
風平浪靜，港灣內停泊著數不勝數的船隻，其中有不少都是萬噸級以上的巨輪。船隻進進出出，熱鬧非凡。
這樣的良港在日本還有很多，特別在瀨戶內海沿岸更是比比皆是。上天好像有點公平，雖然沒有給這個島國豐富的自然資源，但找遍全世界，沒幾個國家有那麼多優良的海港了，這對對外貿易，發展經濟的好處不言而喻。
東京地區是日本的心臟，集中了這個島國的精華，工業、文化、經濟、政治中心都在這裡。特別是（東）京
