第126章震撼華爾街之伯利恆聯合鋼鐵公司 (第1/3頁)
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從施瓦布的洛雷託花園回來沒多久，司徒南就見到了尤金·福吉德格雷斯，他風塵撲撲的從伯利恆趕到紐約和司徒南見面。
運動員出身的尤金·福吉德格雷斯身材高大強壯，精力旺盛，受過良好的教育又有經驗，確實是伯利恆鋼鐵公司最合適的掌舵人。
他提出多元化的經營策略，把伯利恆鋼鐵公司打造成一艘集合鋼鐵冶煉，機械製造，造船，和軍工製造的超級航母，這一想法讓司徒南大為讚賞。
會談很順利，在司徒南保證了尤金·福吉德格雷斯在新公司的地位後，尤金·福吉德格雷斯一下子成為對這次合作最熱衷的人。
搞定了尤金·福吉德格拉斯後，打鐵趁熱，伯利恆鋼鐵公司的股東緊急召開會議，在秘密的情況下，兩家鋼鐵公司很快透過合併的決議。
經過羅伯斯證劵公司的評估後，伯利恆鋼鐵公司的市值在25億美元左右，加州鋼鐵公司的資產也超過了2億美元。
由於加州鋼鐵公司沒有上市，所以價值有所低估，實際上兩家公司的價值其實相差無幾，雙方的股東大多認可了這一事實。
所以這次強強聯合，對伯利恆鋼鐵公司來說是個難得的機遇，以為著它的業務一下子從東海岸拓展到西海岸，完成了在全國的產業佈局，因此實力變得更加強大。
因為伯利恆鋼鐵公司的名聲要響亮，而且還在紐約證券交易所上市，為了保留股市上的牌照，所以合併後的公司的名稱叫伯利恆聯合鋼鐵鋼鐵，簡稱新伯利恆鋼鐵。
合併後加州鋼鐵公司成為新伯利恆鋼鐵公司在西海岸的子公司，它原來的所有業務也併入了新伯利恆鋼鐵公司。
從名稱上看是伯利恆鋼鐵公司兼併了加州鋼鐵公司，但實際上確實司徒南兼併了伯利恆鋼鐵公司。
他才是這次行動的最大贏家，他原本持有加州鋼鐵公司大約80的股份，按比例配股後變成了新伯利恆鋼鐵公司大約38的股份，加上羅伯斯證券公司原本持有的16伯利恆鋼鐵公司的股份折換成新公司的股份約85，，加起來就是465！
這個數字雖然沒有超過半數，但對於伯利恆聯合鋼鐵公司這樣市值5億美元的大公司的來說，幾乎沒人能動搖司徒南的對這家公司的控股了。
人怕出名豬怕壯，為了不出風頭，司徒南不想把自己的名字寫在伯利恆聯合鋼鐵公司的股東名單上，於是他把自己個人持有的38的股份轉到了他在洛杉磯
