第130章威廉的富國 (第2/4頁)
蒲蘇提示您：看後求收藏（快眼看書www.kyks.tw），接著再看更方便。
運通公司很快就壟斷了紐約州的運輸快遞業務，而且很快向西拓展業務，不久後就控制了紐約州到中部五大湖地區的運輸快遞業務。
但是在是否還要繼續向西拓展業務到加利福尼亞等西部地區問題上，運通公司的股東們發生了分歧。19世紀50年代，正是西部淘金熱興起的時候，亨利·威爾斯和威廉·法戈看好了這一業務，堅持要進軍加利福尼亞的運輸市場。
但卻遭到了約翰·巴菲爾特和其他股東的反對，為此這哥倆只好自己拉桿子自立門戶了。他們一拍即合之下，1952年，就在在運通公司成立的三年後，亨利·威爾斯和威廉·法戈就在紐約成立了威爾斯·富國公司。當時的註冊資金就高達30萬美元，主營業務就是加利福尼亞和東部的運輸快遞業務。
當然新成立的威爾斯·富國公司還保持和運通公司的合作關係，因為亨利·威爾斯和威廉·法戈仍然還是運通公司的大股東，所以富國公司從成立開始就和運通公司保持密切的關係。後來的聯邦快遞公司也是在這兩家公司的運輸業務合併而成的。
1850年代後期，富國公司開始經營驛站馬車業務。1860年代中期完全壟斷加州與東部之間的馬車運輸。
州際鐵路竣工後，透過收購鐵路公司的股份，富國公司成為以鐵路為主，驛站馬車為輔的運輸業巨人，全盛時期覆蓋全美一萬餘個城鎮。因此富國公司在美國西部開拓歷史中扮演者重要的角色，它的聲名在西部各州遠播，西部的定居者還有他們的後代都對富國公司懷有好感。
司徒南就是就看中了富國這塊牌子，有了它對於開展自己的銀行事業確實大有幫助。
至於富國公司的銀行業務，則是起源於淘金熱時期，富國公司向淘金者收購生金並售出金幣。他們把西部收購的金塊運到東部，然後再把東部鑄好的金幣運回加州，以此來溝通東西，促進了西部的開發。
1905年，富國公司將銀行業務和運輸業務分拆，銀行部同年與內華達國家銀行合併，組建了現下的富國銀行。
就好像紮根於美國西部黃金州和東部地區之間的金色血管上，經過幾十年的不斷吸取養分，富國公司逐漸地發展壯大，富國銀行也成了今天加利福尼亞州最富盛名的銀行。
大江東去浪淘盡，千古風流人物。歲月倥惚，如今亨利·威爾斯和威廉·法戈早以作古，但是他們的家族卻還控制著富國公司和富國銀行。
不過自從司徒南從紐約的威爾斯家族手中買下了他們的富國銀行
