3月25日 (第2/6頁)
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與狼共舞》實際上是這麼一個非常經典的故事核心的史詩拍法，得獎實至名歸。
<h3>| 四十多年前的超音速飛機 |</h3>
1970年，“協和號”客機首飛成功，這在當時是劃時代的事件，人類終於有了超音速客機。人類永遠想讓自己的速度更快，最開始有了飛艇，後來有了螺旋槳飛機，之後又有了噴氣式飛機。但是人們永遠不滿足，不滿足就是人類前進的最大動力。一般的噴氣式客機也就0.7～0.8倍的音速，“協和號”飛機比普通飛機快了兩三倍。這意味著跨大西洋飛行，兩三個小時就可以從倫敦飛到紐約，但這種飛機坐上去之後，發現噪音極大。
研究發現，音速對飛機來說是一個臨界速度，一旦超過這個臨界速度，就會產生音爆，導致整個空氣的氣流都發生改變，音爆對飛機的機體強度要求特別高。當超音速飛行的時候，聲音會非常非常大，大家閉著眼聽天上的聲音，你只要聽到特別勻速的“嗚……”的聲音，一般是客機，如果是特別刺耳、銳利的聲音，那就是戰鬥機在穿梭。看過航展的人會知道，一旦出現音爆，飛機的聲音會大得可怕。
超音速飛機不光噪音巨大，而且成本很高。當飛機超音速飛行的時候，發動機的推力要特別大。正常的客機推力比只有0.2~0.3，就是大概100噸的飛機，發動機有20噸、30噸的推力就飛起來了。但當飛機超音速飛行的時候，對發動機的要求特別高，而且用的還不是省油的渦扇發動機，當時還沒有渦扇發動機的技術，用的是渦噴發動機，非常費油，四臺發動機在一個平臺上。當時這種飛機能搭載的人數是極少的，只能載100多人。英法兩國共同研製，共生產了20架，其中僅有16架投入運營。因為成本極高，所以只有有錢人才坐得起這種飛機。2000年的時候，“協和號”飛機搭載了一飛機德國有錢人去美國休假，不幸的是飛機失事了。我還記得電視裡當時播放了飛機失事的過程，法國總統的車隊開進機場，正好看到這架飛機失事，把失事過程拍下來了，場面非常震撼。這次失事以後“協和號”飛機就停飛了。停飛至今也沒有再出現新的超音速客機，但是未來肯定還會有。“協和號”在差不多一萬米的空中超音速飛行，一萬米高空的空氣是很稀薄的，在這種情況下，要求飛機的動力等各方面非常強大。未來的超音速飛機會在特別高的高空飛行，像是在外太空。現在美國正在研製極高超音速飛機，達到7倍、8倍音速的時候，就可以到幾十萬米的高空去飛行，那時候人類差不多都成
