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會卸下部分物資,裝載部分物資繼續前進。有些列車純粹是路過,聽從排程暫時到集散地鐵軌上等待。而在這裡的一條鐵軌上出現了五列客運列車。想來是在喪屍爆發時,在鐵路排程之下,暫時停靠集散地的客運列車。

五列客運列車全部停在中間一條鐵軌上,也是集散地喪屍密集度最高的區域。洪水沒有消滅喪屍的主力,在洪水褪去之後,喪屍們開始離車活動,列車兩邊站滿了喪屍。

瞭解情況後,林霧果斷下令繞道,即使繞道再艱難,也不能和這群喪屍火拼。目測五列客運列車周邊喪屍數量最少也能破千。

繼續朝西是集裝箱貨運列車,說白了就是平板車廂,開到專門的集裝箱貨運站,透過吊車裝卸集裝箱,集裝箱全部上鎖。考慮到客運列車就在隔壁,三人也沒敢上前檢視情況,轉而迅速透過死亡地帶。

最後八道軌道上的火車平平無奇,要麼是等待維修和養護的火車頭,要麼是準備前往貨運倉庫的空車列車。

……

從早上七點半出發,直到下午兩點半左右,三人才透過集散地。他們的目的地——鐵路橋在側面兩公里外。他們到達通往鐵路橋的單一鐵軌時,發現了一件神器:人力鐵軌車。也被稱呼為軌道車、無動力機車、手搖車等。

這是一個有四個位置的人力車,重量在50公斤左右。三人坐上人力車,各自搖動面前的搖把,剛開始因協作問題很不給力。經過多次嘗試後,三人找到了節奏,人力車就在鐵軌上奔跑起來,其速度甚至達到了每小時25公里。

這東西說是神器一點都不過份。且不說其運輸和代步功能,最重要的是進入20世紀後半葉,電動鐵軌車基本上已經完全取代了人力鐵軌車,很多國家只能在博物館中見到這東西。

至於集散地為什麼會有這麼一輛能正常使用的人力鐵軌車?原因已經不得而知,但有了這東西之後,三個人很快就到達了鐵軌橋,兩公里的路程三人只花費了五六分鐘時間。

在對準庇護所,這列十二節的火車進行檢查之後,大家才知道為什麼會有一輛古樸的內燃機列車停放在這裡。

列車名為希望號,是一列丟之可惜,用之無用的列車。

希望號具備歷史意義,它曾經在戰爭期間進行過戰俘交換,為前線運輸過物資和傷員。但是希望號又不是非常具備歷史意義,因為戰爭中出彩的物件太多。不過希望號當時的列車長是後來的後天市所屬國家的總統。但但是,這位總統名聲不好,卸任後就被逮捕入獄。但

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