必須豎中指 (第6/14頁)
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有傾向的技術工作人員或者車檢人員的合作下,中:賽後有另外兩部賽車是明顯違規的,因為規則規定,避震的機構必須遵循原廠車。在原廠車中,他們的賽車的後避震器的彈簧和避震芯是分開的,是在兩個地方的,他們將這兩個放在了一起,這個違規改裝對於賽車速度的提升幫助很大,我們賽車就是因為一直沒有解決這個問題,但是又要遵循規則,所以操控很差,而且還有彈簧移位的危險。大會給出的解釋是,保留該車隊成績,只要下一場改回去就行了。原來體育運動還有這一場吃禁藥算了,下一場別吃了就行了的說法。
4國幾乎沒有出現過違規,就算有,也就是某些私人小車隊噹噹替罪羊。每當國際賽事的時候,某些車隊還得誠惶誠恐把車按照規則改回去,因為國外的車檢非常嚴格。還有諸多的問題,以上只是我暫時能想到的,不再往下寫是因為……我餓了。但我熱愛這個運動,我希望這個運動能發展到我參與其中是我的光榮。我希望這個運動越來越好,越來越專業,越來越公平,到那天我一定會換一個手指。另外,要對介意我部落格上出現廣告的朋友們說,再堅持一個禮拜吧。其實這個廣告是不會影響到閱讀,除非你用和諧的眼光,所以我早“綠霸”一步對廣告內容進行了審查。並且連廣告的後臺網站小測試也做了一下,沒想到不做不知道,一做不如早點做。測試的結果顯示我是缺水型,需要補水。還好不是大腦需要補水,那樣就是大腦進水型了,大腦進水型很可怕,其表現症狀可能是“你會一直喝千島湖水,卻堅定的認為自己是在喝山泉水或者礦泉水”!不妨大家也去做一下測試,至少可以讓你瞭解正確的飲水習慣。在飲水習慣上樹立正確觀念,合理補充每日所需。如果非要在飲水前面加上健康兩個字,那麼純淨水+礦物質也是健康的礦物質水。沒必要去喝湖水,至少這樣你的大腦不會是進水型的。:後來2000CC的比賽中,有不少車手都脫水了,排名第一的車手在最後的半圈因為無法堅持被救護車拉走,第二臺救護車等了超過十五分鐘,整個賽事沒有醫療中心,在結束比賽等待稱重的過程中,依然禁止車手飲水。雖然飲水會導致重量的增加,但是我認為在賽事不設有醫療中心的情況下,車手是應該要飲水的,最多稱重的減掉一瓶水的重量嘛。將近一個小時的比賽,車廂溫度超過#SinaEditor_Temp_FontName在昨天CTCC的比賽後,仲裁問我,你是不是當眾做了侮辱性的動作,要罰款一萬。我說是的,我不像有些地方,不會當眾做侮辱性手勢,只會私下做侮辱性勾當。我