公民韓寒的交通問題 (第5/6頁)

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的一批人，就沒輸過，覺得自己特牛。但我是個有責任感的人，後來去參加了正式的汽車比賽。這些飆車小孩的判斷力和車感都是不錯的，完全可以來參加正式的比賽。

我們車隊有polo杯的新手賽，全國拉力賽也提供租車服務，據我所知，憑藉他們的家境，這些都不算負擔。在空地上轉轉圈哪叫漂移？那叫狗咬尾巴，也叫浪費輪胎！拉力賽到了封閉高速的砂石路面，三米多寬的路，旁邊就是四五十米的垂直落差，車頭對著山壁漂移，那才開心。

我很討厭一些偽賽車愛好者，明明是自己沒心去做，就滿足於開車在街上矇混膽小女少年的，也請不要說的好像中國的比賽門檻有多高，多不接納自己於是選擇了飛街似的。要飛街，就痛痛快快飛，並大聲宣佈，我就是喜歡飆車飛街，不要打著中國賽車的名義。當然，如果能最後想明白，飛街危害又大，又不好玩，還是正規賽車好玩，那我相信他能成為好車手。來吧，說不定中國賽車的黑馬就在你們當中呢。

狗和車

今天回了老家去修摩托車，在馬路上看見一條狗被車撞了，暫時沒死，狗的主人將狗抱了回去。因為老要開車去各種地方，親眼目睹的車禍比較多。不算雙車事故，我大概一共親眼見過十次汽車撞到人或大狗，五五分成。

我發現在我目睹的駕駛員中，所有人下車第一件事情，就是看看自己車傷成什麼樣了，至於狗的死活沒有人管。

報警

我是一個經常報警的人，而且都是確信眼前發生的事情自己無法幫忙的時候報的警，不過，出警速度和接線員的態度都讓我非常汗。

幾個月前在上海定西路買東西，眼前一人騎著摩托車就飛了出去，我就在那人邊上，過去初步檢查了一下確信那人是大腿骨折，但沒辦法確認腰椎是否有問題，就讓那人躺在原地，我撥了110，在電話裡說得很清楚是需要救護車的。在上海的鬧市區，110的摩托居然過了二十分鐘才到，警察看了一眼，再用對講機叫了救護車，等那人抬上救護車差不多已經摔了一個小時了。幸好只是骨折。我一個朋友在滬寧高速上救人，叫的救護車過了將近一個小時才到。以後要是有重傷的，還是直接說遺言比較靠譜。

幾年前，有一次我開車在路上發現一輛車翻到了河裡。當時是半夜，我不能確定這事是剛發生的還是早就發生的只是在等天亮再拖車，只好報了警，接線員問我在哪，我說我只是知道自己是在×××國道從××地到××地的當中，接線員問我是幾公里處，我哪