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的狀態。
他們要熟悉高空環境，經常在雲端訓練，並且在上真正的飛機之前，就學會跳傘。
唐陌可消耗不起這些寶貴的飛行員，而他又有降落傘技術，自然不可能浪費這些寶貴的人才。
所以，在飛機還沒真正製造出來之前，唐陌就已經開始生產降落傘裝備他的航空學校了。
在龍島最神秘的中部地區，大唐航空學院的教學區頭頂上，每天都有幾艘價格昂貴的硬殼飛艇懸停在那裡。
這種沒什麼大用又價格昂貴的飛艇，就是專門訓練飛行員跳傘準備的。
雖然在速度上沒有辦法完全模擬飛機跳傘，可多多少少還是能夠讓這些飛行員提前掌握一項不怎麼靠譜的逃生技能。
養一個飛行員實在是太貴了，這些被選拔出來的人才還沒摸到真正的飛機，每一個人都花費唐陌幾百個金幣了。
知道這是什麼概念嗎？概念就是花在他們身上的錢，花在他們每一個人身上的錢，都足夠拯救最開始的大唐集團了。
一個紡織廠一個月的毛利潤，都養不起一個飛行員！這就是這個世界的現狀，這就是唐陌想要提前搞出飛行員必須付出的代價！
在這些飛行員們乘坐熱氣球升空，開始一天的前置航空體驗訓練的時候，隔壁的實驗場地內，一架架靜力試驗的飛機停靠在飛機棚內。
這裡與其說是一個飛機制造廠，倒不如說更像一個木材廠更準確一些——廠房內到處都堆滿了木材，早期的飛機大部分都是木材製作的。
唐陌當然希望一開始就製造那種下單翼金屬蒙皮的飛機，可現實是他的飛行員們應該從更容易上手，而且更加安全的早期飛機展開訓練。結果就是，唐陌不得不從老式飛機開始生產，一點兒捷徑都不能走。
飛機這東西的所有設計都是相輔相成的，並不是隨便改一改就可以的：因為是木頭飛機，所以發動機的馬力不能太大，不然機身結構容易損毀，所以只能使用小馬力發動機。
而因為發動機效能一般，機身使用木頭所以很重，因此飛機的速度就基本上不去。
唐陌生產的飛機並不是德系的，而是英國著名的先進飛機“駱駝”。
一戰後期，英國不斷推出效能更加優良的戰鬥機，說實話這個時代的航空技術，包括航空發動機，其實英國都非常頂尖。
這種英國生產的“駱駝”式戰鬥機具有良好的機動性和強大的火力。在一戰的最後一年多的時間裡，共擊落敵機1294架，
