第六百五十一章 超負荷試飛 (第1/4頁)
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不少人都好奇的看著這名上校空軍團長,大家都想知道,天峰科技公司的那幾人到底是怎麼說。
運30運輸機將在這機場進行一系列的試飛,天峰科技公司派出了由數人組成的技術服務團隊,這幾人基本山全部都是技術人員。
見大家望著自己,這名空軍團長道:“天峰科技公司的技術人員說了,運30運輸機非常皮實,4輛99式沒有問題。”
按照設計,運30運輸機能載重200噸,對外宣稱是一次效能運送3輛99式坦克,但運30運輸機結構強度很高,且為了運輸坦克在飛機的貨倉內特地設計了加強結構,連尾部艙門都是加強的,坦克能沿著尾部艙門行駛進入貨倉,停放在貨倉內的兩條平行的加強型停放通道上。
一次性運輸機4輛99式坦克,總重量超過了200噸,對運30運輸機來說是一次嚴格的考驗,不但考驗運輸機的結構強度,承載能力,對整機也是一次重大考驗。
運30運輸機的一系列試飛,就是一次全面的考驗,運輸4輛99式坦克,正是考驗之一。
經過請示,經李天峰∝√,同意,今天的試飛一次性裝載4輛主戰坦克,李天峰對運30運輸機自然非常的瞭解,稍稍考慮一下,同意了這樣的試飛。
如果這次試飛成功,說明運30運輸機非常的優秀,結構強度也非常高,如果試飛出現各種問題,則有可能要進一步的完善設計。
此時,運30運輸機的尾部艙門開啟,在天峰科技公司技術人員的指導之下。第一輛99式坦克正緩緩的行駛進入運30運輸機的貨倉。
寬大的貨倉中央,兩條平行的,寬度600毫米的兩條加強型鈦合金通道,這輛坦克沿著這兩條鈦合金通道緩緩行駛,一直行駛到通道的盡頭,這輛99式坦克才停下來。
接著。第二輛坦克也以相同的方式行駛進入,也停在鈦合金通道之上,一名天峰科技公司的技術員,目測一下兩輛坦克之間的間距,儘量使坦克停放均勻。
一共四輛99式坦克,一一行駛進入飛機貨倉,均勻停放在貨倉中央兩條平行的鈦合金通道上,坦克固定,運30運輸機的尾部艙門緩緩的關上。
遠處。
正有不少的飛行員。地勤人員,以及一些軍官,包括剛才那名空軍團長,大家親眼看到四輛99式主戰坦克進入運30運輸機之內,不禁微微震撼。
“團長,如果不是親眼所見,真是不敢相信