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春末夏初，紐約進入最好的季節。
經濟蕭條並不會影響這座超級都市的繁華，儘管在遙遠的密西西比河，農場主和資本家不得不把牛奶倒進河裡，以穩定牛奶的價格。
紐約城自然也有胡佛村和胡佛公園，布魯克林附近依舊聚集在很多無業遊民。
不過，這裡是第五大道，城市依舊燈紅酒綠，路上依舊車水馬龍，行人依舊腳步匆匆，偶爾會看了一眼兩旁的精美光亮的商店櫥窗然後才戀戀不捨地離去。
如今，爭奪紐約人的眼球的不只是昂貴的櫥窗，還有頭上那道壯麗的風景線——克萊斯勒大廈。
開業當天就吸引了無數人的目光，華爾街的銀行家們，華盛頓和本地的政要，各大商業巨頭，紐約的名流們，百老匯的明星們都來了，當然了，還少不了蜜蜂一樣的小記者們。
報紙上連篇報道克萊斯勒汽車公司以及它的締造者——沃爾特克萊斯勒。
傍晚時分，新竣工的克萊斯勒大廈燈火通明，極盡璀璨，沃爾特克萊斯勒下班了，坐在豪華的林肯汽車裡，鬆了鬆勒緊的領帶，揉揉笑僵的臉，臉上還殘留著白天大廈竣工宴會上的興奮，受到的恭賀太多了。
耳邊傳來秘書興奮地聲音，秘書正滋滋有味地朗讀報紙的評論。
“人類建築史上的傑作，不朽的藝術品……”
“汽車帝國屹立在經濟蕭條中……”
“鐵路工人的後代如何成為世界之王…………”
“通用汽車大股東拉斯科布對此不屑，準備加入修建高樓大廈比賽中……”
這是當天的晚報，明天的報紙報道規模會更大，傳遍全美，乃至全世界。
此時的沃爾特克萊斯勒就像閃閃發光的克萊斯勒大廈，渾身發出炙熱的光芒，由此對最近無所事事的美國記者尤為如此。
當然，也有不好的評論，左翼報紙就批評克萊斯勒和克萊斯勒汽車公司在全美人民生活在水深火熱之中時，還奢侈地建造昂貴的高樓大廈，這是極其沒有同情心的行為。
相比之下，人家福特汽車就大方慈善得多了，資助了數萬失業工人。
“克萊斯勒大廈專案為紐約創造的勞動崗位還少嗎？一群無知的批評者。”
沃爾特克萊斯勒搖搖頭，吩咐司機開車，沒把一點點異議放在心上。
如今經濟不景氣，
